자율 운송 및 휴머노이드 로봇의 미래

### 자율주행 운송과 휴머노이드 로봇의 미래
* 🚖 탑승이 가능한 **50대의 완전 무인 사이버 택시**를 비롯해 최신 자율주행차 기술을 선보이는 Wii 로봇 파티에 오신 것을 환영합니다.
* 💵 이러한 자율주행 교통수단 이용 비용은 기존 대중교통보다 훨씬 저렴할 것으로 예상되며, **버스의 경우 1마일당 1달러에 비해 약 20센트**로 추정됩니다.
* 🚗 사이버 택시는 **3만 달러 미만의 가격**으로 판매될 예정이며, 내년에는 **텍사스와 캘리포니아에서 완전 자율 무인 주행**이 시작될 계획입니다.
* 🔌 유도 충전 기술을 통해 사이버 택시를 무선으로 충전할 수 있어 **플러그가 필요 없고 사용자 편의성이 향상**됩니다.
* 🚌 최대 20명까지 탑승하거나 물품을 운송할 수 있도록 설계된 대형 차량인 로벤을 소개하며, **마일당 5~10센트까지 여행 비용을 낮추는 것**을 목표로 합니다.
* 🤖 옵티머스와 같은 휴머노이드 로봇의 개발은 자동차와 동일한 기술을 활용하며, 장기적으로 **2만~3만 달러의 가격**이 예상되어 개인이 소유할 수 있을 것으로 보입니다.
* 👨 옵티머스 로봇은 **교육, 베이비시터, 반려견 산책, 음료 서빙 등 다양한 작업**을 수행할 수 있도록 설계되어 시장에 혁신적인 제품이 될 것으로 기대됩니다.
* 🌟 "저는 이 제품이 **역대 가장 큰 제품**이 될 것이라고 생각합니다."라며 일상 생활에서 이러한 혁신이 가져올 변화의 잠재력을 강조했습니다.

사이버 택시와 다용도 로벤과 같은 비용 효율적인 무인 차량으로 여행에 혁신을 가져오는 자율주행 교통수단.

[Applause] [Music] w [Music] [Music] [Applause] [Music] welcome welcome to the Wii robot [Music] party. So, we have, uh, we have quite a show for you tonight. I think, I think you're going to like it. Uh, as you can see, I just arrived in the robot taxi, the Cyber cab, and, uh, there's 20 more where that came [Applause] from. So, they've been traveling. They're all, there's no people in them, as you can see. The car is just going by with no people. And we have, uh, we have 50 fully autonomous cars here tonight. Uh, so you'll see model-wise and the Cyber cab, uh, all driverless. Uh, you'll, you'll be able to take a ride in the Cyber cab. There's no steering wheel or pedals [Music] [Applause]. So, I hope this goes well. I think the, the cost of autonomous transport will be so low that you can think of it like individualized mass transit, um, the like.

the average cost of a bus per mile for a city. Um, not the ticket price because that is subsidized, but the average price is about a dollar a mile. Whereas the cost of cyber cab, we think probably over time from the operating cost, is probably going to be around 20 cents a mile. Um, and price including taxes and everything else probably ends up being 30 or 40 cents a mile. We buy one, so yes, and you will be able to buy [Applause] one. Yes, exactly. U and uh, we expect the cost to be below $30,000. [Applause] We do expect actually to start fully autonomous unsupervised FSD in Texas and California next year. And that's obviously with the Model 3 and Model Y. And then we expect to be in production with the Cyber cap, which is really highly optimized for Aous transport, in probably, well, I tend to be a little optimistic with time frames, um, but but

in 2026. So, yeah, before 2027. Let me put it that way. When you get in, you'll see like it's really quite a wild experience to just be in a car with no steering wheel, no pedals, no controls, and it feels great. Something we're also doing is, and it's really high time we did this, is inductive charging. So, the rubber taxi has no plug. It just goes over the inductive charger and charges. So, yeah, it's kind of how it should be. Oh, and also, what happens if you need a vehicle that is bigger than a Model Y? [Applause] The Roven. The Roven is... We're going to make this, and it's going to look like that. Now, can you imagine going down the streets and you see this coming towards you? That'd be sick. So, this can carry up to 20 people, and it can also transport goods. So, you can configure it for goods.

transport within a city, uh, or transport of up to 20 people at a time. So, this is going to the Roven, is what's going to solve for high density. So, if you want to take a sports team somewhere, or um, you're looking to really get uh the cost of travel down to, I don't know, 5-10 cents a mile, then you can use the Roven. Some people call it the robo van, but uh, speaking of [Applause] robots, so everything we've developed for our cars, the batteries, power electronics, uh, the advanced motors, gearboxes, the software, the uh, the AI inference computer, it all actually applies to a humanoid robot. So, the same techniques, it's just a robot with arms and legs instead of a robot with wheels. And uh, we've made a lot of progress with the Optimus, and uh, as you can see, we started up with someone um in a robot suit, uh, sort of, and then we've progressed dramatically year after year. So, if you extrapolate this, you're

really going to have something spectacular. Something that anyone could own. Um, so you can have your own personal R2-D2. [Music] C3PO. And I think at scale, the, you know, this would cost something like, I don't know, 20, $30,000, probably less, less than a car, is my prediction long-term. Now, you know, take us a minute to get to the long term, but um, but fundamentally at the scale, the Optimus robot, you should be able to buy an Optimus robot for, I think, probably 20 to $30,000 long-term. So, and, and, and what can it do? It can, it'll basically do anything you want. So it can um, be a teacher, babysit your kids, it can walk your dog, mow your lawn, get the groceries, just be your friend, serve drinks, um, whatever you can think of, it will do. And yeah, it's going to be awesome. And I, I, I think this will be the biggest product ever, ever of any kind.

테슬라 위로봇 행사 8분요약 (사이버캡, 로보택시, 옵티머스)

BZCF | 비즈까페

이 행사에는 운전자가 없는 사이버 택시를 포함한 50대의 완전 자율주행차가 전시됩니다.

사이버 택시 이용 비용은 평균 버스 요금보다 훨씬 저렴한 마일당 약 30~40센트가 될 것으로 예상됩니다.

이 회사는 내년에 텍사스와 캘리포니아에서 완전 자율주행 운송 서비스를 시작하고, 곧 사이버 택시를 생산할 계획입니다.

새로운 차량 모델에는 스티어링 휠, 페달, 컨트롤이 없어 독특한 주행 경험을 제공합니다.

유도 충전 방식이 적용되어 플러그 없이도 충전할 수 있습니다.

최대 20명까지 탑승하고 물품을 운송할 수 있는 더 큰 차량 모델인 로벤(Roven)도 출시되어 유연한 구성을 제공할 예정입니다.

로벤: 고밀도 운송을 위한 솔루션

로벤은 한 번에 최대 20명을 수송할 수 있도록 설계되었으며, 마일당 5~10센트의 이동 비용을 절감하는 것을 목표로 합니다.

배터리, 전력 전자장치, AI 등 자동차를 위해 개발된 기술이 휴머노이드 로봇에 적용되고 있습니다.

옵티머스 로봇은 해를 거듭할수록 비약적인 발전을 거듭하며 상당한 성과를 거두고 있습니다.

옵티머스 로봇의 가격은 장기적으로 2만~3만 달러 사이가 될 것으로 예상되어 자동차보다 저렴할 것으로 보입니다.

교육, 베이비시터, 개 산책, 잔디 깎기, 장보기 등 다양한 작업을 수행할 수 있는 기능을 갖추게 될 것입니다.

제작자는 다양한 서비스와 동반자 역할을 제공하는 역대 최대 규모의 제품이 될 것으로 기대하고 있습니다.