테슬라 모델 S: 1년 후의 사용자 경험 및 단점

테슬라 오너들은 에어 서스펜션의 높이 모니터링과 디스플레이의 제한된 사용성 등 불편한 기능으로 인해 어려움을 겪고 있습니다.

### 테슬라 차주가 전하는 1년 운전 경험의 단점과 개선 요청
* 🚗 1년간 테슬라를 운전하며 느낀 여러 불편한 점들을 공유하고자 합니다.
* 🔧 첫 번째로, **에어서스펜션의 높낮이를 확인하기 위해 메뉴에 들어가야 하는 번거로움**이 큰 스트레스를 줍니다.
* 🏢 특히, 지하주차장처럼 경사가 있는 곳에서는 **차체 중간 부분이 닿아 긁히는 일이 잦아** 모니터링 기능이 필요하다고 느낍니다.
* 🔄 두 번째로, 후륜 조향이 없어서 좁은 골목길에서 유턴하기가 어려워 **회전 반경이 넓어지는 점**이 아쉽습니다.
* 📱 또한, 아이 모니터의 기능이 제한적이라 **다양한 레이아웃을 제공하지 않아 불편함**을 겪고 있습니다.
* 💧 세차 시 물이 들어오는 문제와 **안개등의 온오프 기능이 설정을 통해서만 가능**하다는 점도 개선이 필요하다고 생각합니다.
* 🔙 마지막으로, 후방 카메라의 보조선이 차체 폭에 맞지 않아 주차 시 주의가 필요하며, **차체에 맞는 실선 표시**가 필요하다고 강조합니다.
* 👍 전반적으로 테슬라에 대한 만족감은 크지만, 이러한 단점들이 개선된다면 더욱 좋은 경험이 될 것이라고 믿습니다.

### 테슬라 모델 S: 1년간의 단점과 불편한 점 리뷰
* 🚗 1년 동안 **Tesla Model S를 운전하면서 겪은 몇 가지 중요한 불편 사항**을 공유하고자 합니다.
* 🔧 에어 서스펜션 시스템은 편안하지만 **명확한 높이 표시가 없어** 특히 차가 자주 긁히는 좁은 지하 주차장에서 차 높이를 확인하기 위해 메뉴를 탐색해야 했습니다.
* 🚧 후륜 스티어링이 없다는 점은 **차량의 길고 낮은 디자인**으로 인해 좁은 도로를 주행하거나 유턴을 하는 데 어려움이 있어 아쉬웠습니다.
* 📱 사용자 지정 가능한 레이아웃을 제공하는 최신 전기차와 달리 **테슬라의 인터페이스는 주로 내비게이션을 표시**하고 필수 정보와 기능이 누락되어 있어 센터 모니터의 기능이 제한적으로 느껴집니다.
* 💧 또한 고압 세차 시 차량에 물이 들어가는 문제가 발생하여 **이 가격대의 차량에 대한 전반적인 제작 품질에 대한 우려**가 제기되었습니다.
* 🌫 또한 안개등을 활성화하려면 설정을 탐색해야 하는데, 이를 단순화하여 **특히 야간 운전 시 사용성을 개선**할 수 있습니다.
* 🔙 마지막으로, 백업 카메라의 가이드라인이 **차량의 폭을 정확하게 표시하지 않아** 적절한 시각적 보조 장치 없이는 주차를 조심스럽게 해야 합니다.
* 💬 이러한 단점에도 불구하고 저는 전반적으로 **Tesla 경험에 만족**하고 있으며 향후 업데이트에서 이러한 부분이 개선되기를 희망합니다.

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Tesla Model S 운행 중 불편한 점들

에어 서스펜션 높이 조절의 불편함: 차체 높이를 직접 확인할 수 없어 메뉴에 들어가 확인해야 함.

지하 주차장 진입 시 차체 하부 스크래치 위험: 차체가 낮고 길어 경사로에서 하부가 닿을 가능성이 높음.

차체 높이 표시 기능 개선 제안: 계기판에 차체 높이를 아이콘으로 표시해주는 기능 추가 필요성.

조그셔틀을 이용한 차체 높이 조절의 한계: 일시적으로만 높아지고, GPS 미수신 지역에서는 바로 내려옴.

건물 진입 시 차체 높이 확인 필수: 지하 주차장 등에서 차체 하부 손상 방지를 위해 매번 확인해야 함.

후륜 조향의 부재: 좁은 골목길이나 유턴 시 불편함을 야기함.

모니터 레이아웃의 한정적인 활용성: 레이아웃 커스터마이징 옵션 부족.

다른 전기차와 비교했을 때 모니터 활용도 낮음: 운전자 맞춤 설정 부족.

계기판 모니터의 낮은 활용도: 터치 기능 부재로 인한 제한적인 기능 제공.

차량 마감의 아쉬움: 가격 대비 낮은 마감 품질.

세차 시 엔진룸으로의 물 유입 문제: 세차 시 엔진룸에 물이 들어가는 문제 발생.

안개등 온오프 조작의 불편함: 설정 메뉴를 통해서만 조작 가능.

전면 유리 썬팅 농도 문제: 야간 운전 시 안개등 사용의 필요성 증가.

후방 카메라 보조선 개선 필요성

후방 카메라 보조선의 부정확성: 차량 폭에 맞는 정확한 보조선 표시 필요.

차종별 차체 폭에 맞는 보조선 제공 필요성: Model S, X, 3, Y 등 차종별 차체 폭 고려.

후진 시 주의 필요: 보조선이 차량 폭을 정확하게 나타내지 않아 후진 시 주의 필요.

에어 서스펜션 높이 조절의 불편함: 차체 높이를 직접 확인할 수 없어 지하 주차장 진입 시 긁힘 위험이 높음.

에어 서스펜션 높이 정보 표시 부재: 차체 높이 정보를 계기판 등에 표시해주는 기능이 필요함.

조그셔틀을 이용한 높이 조절의 한계: 일시적으로만 높이가 상승하며, GPS가 터지지 않는 곳에서는 효과가 떨어짐.

지하 주차장 진입 시 지속적인 차체 높이 확인 필요성 강조.

후륜 조향 시스템 부재: 좁은 골목길이나 유턴 시 불편함을 초래함.

모니터 활용도 및 레이아웃 개선 필요성

모니터 레이아웃 한정적: 다양한 레이아웃 및 정보 표시 옵션 부족.

운전자 맞춤 설정 부족: 다른 전기차와 달리 운전자가 모니터 레이아웃을 커스터마이징할 수 없음.

계기판 모니터 활용도 낮음: 터치 기능 부재로 인해 활용도가 낮음.

레이아웃 개선 및 운전 편의성 증대 필요성 제기.

차량 마감의 아쉬움: 고가의 차량임에도 불구하고 세세한 부분에서 마감이 아쉬운 부분이 존재함.

세차 시 물 유입 문제: 본네트 및 에어 필터 부분에 물이 유입되는 문제 발생.

안개등 조작의 불편함: 안개등 온오프를 위해 설정 메뉴에 접근해야 함.

후방 카메라 보조선의 부정확성: 차량 폭에 맞지 않는 보조선으로 인해 후진 주차 시 어려움 발생.

차종별 차체 폭에 맞는 보조선 제공 필요성.

후진 시 보조선과 실제 차체 폭의 불일치 문제 지적.