젊은 교통 전문가 김강산의 여정과 성과

22년차 교통 전문가인 김강산 대표는 혁신적인 정책과 데이터 분석을 통해 세종시의 대중교통을 변화시키고 있습니다.

### 22세 교통 전문가: 김강산의 여정과 비전
* 🚍 22세의 교통학 박사 과정 학생인 김강산 씨는 고등학생 시절 **버스 노선을 기록하는 일**로 시작해 현재는 다양한 기관에서 교통 정책에 대한 자문을 맡고 있습니다.
* 🎓 교통대학교 졸업을 앞두고 있는 그는 **청년의 시각에서 도시 교통 정책을 제안**하는 동시에 활발한 연구 활동을 하는 것을 목표로 하고 있습니다.
* ⏱ 2019년부터는 세종시의 버스 노선을 분석해 **61개 노선, 118개 버스 정류장**을 파악해 대중교통 체계 효율화에 기여하고 있습니다.
* 📊 그의 노력으로 버스 서비스가 크게 개선되었으며, 특히 **991번 버스 노선의 이동 시간을 50분에서 30분으로 단축**하여 많은 통근자들에게 혜택을 주었습니다.
* 🚴 ↪f_200D↩♂️ 강산은 버스뿐만 아니라 공공 자전거 시스템을 옹호하고 **도시 이동성 향상을 위해 자전거 대여소를 추가로 설치**하는 데도 앞장서고 있습니다.
* 📈 그의 노력으로 **버스 승객 수가 61% 증가**하여 2021년에는 **51만 명의 승객**을 기록하여 데이터 기반 개선의 효과를 보여주었습니다.
* 🌍 강산은 정책 결정에 있어 실질적인 경험의 중요성을 강조하며, **정치인들이 대중교통을 통해 시민들의 실제 요구를 파악할 것**을 촉구합니다.
* 🌟 더 많은 교육에 대한 열망과 모두에게 공평하고 안전한 교통수단을 보장하기 위한 노력으로 **김강산은 대한민국 교통 옹호 활동의 미래**를 대표하고 있습니다.

[뉴스라이더] 국토부도 믿는다! '세종시 교통박사' 대학생 김강산씨 / YTN

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 YTN

22세 교통 전문가 김강산 씨 소개 및 어린 시절

버스, 자동차, 기차 등 교통에 대한 남다른 관심으로 버스 노선 번호를 블로그에 기록하며 연구했던 고등학생 시절

현재 대학생으로서 여러 기관에 자문을 하고 교통 정책 개선에 기여

자기소개: 청년의 시각에서 세종시 교통 정책에 대한 제안을 하는 교통대학교 졸업 예정자

원래는 역사가를 꿈꿨으나 어머니의 조언으로 자신의 적성에 맞는 교통 전문가의 길을 선택

어린 시절부터 버스, 기차 등 바퀴 달린 장난감을 좋아했던 경험 언급

세종시 버스 노선 연구 및 개선 활동

2019년부터 2024년까지 세종시 버스 노선 연구, 승차 데이터 분석을 통해 통계치 도출

세종시 61개 노선, 118개 정류장 데이터 자체 분석

991번 버스 노선 개선을 통해 통학 시간 단축 (50분 → 30분)

50개가 넘는 버스 노선 숙지, 정류장 위치 등 상세 정보 파악

덕업일치: 좋아하는 분야를 직업으로 삼아 교통 전반에 대한 깊이 있는 관심

다양한 교통 정책 개선 활동 및 자문 경험

버스뿐 아니라 자동차, 자전거 등 모든 교통 수단에 대한 관심

세종시 공공 자전거 어울링 대여소 설치 제안 및 실행

2021년부터 교통 정책 분야 활동 시작, 다수 기관 자문 활동 경험

회의 참석 시 김 박사님으로 불리며 전문가로서 인정받는 모습

스마트 행단 보드, 공공 자전거 어울링 대여소, 안전 신문고 앱 등을 통한 개선 활동

교통 정책 개선에 대한 자부심과 향후 계획

고등학교 3학년 때 991번 버스 노선 개편을 통해 시민들의 이동 편의 증진에 기여

세종시 교통 체계 분석 결과, 버스 이용객 61% 증가

세종시뿐 아니라 서울시 등 다른 지역의 교통 문제에도 관심

서울시 버스 노선의 문제점 분석: 불편한 안내판, 승하차 지점 위치 불일치 등

사당역 출구 버스 정류장 노선 개선 경험

정치인들의 교통 관련 공약에 대한 비판적 시각 제시, 현장 중심의 정책 결정 강조

대학원 진학 고려, 국민의 이동권 보장을 위한 지속적인 노력 다짐