폴리곤 시스키우 T7.0: 엔듀로 바이크 기능 및 조절성

### 폴리곤 시스키우 T7.0: 다재다능하고 합리적인 가격의 엔듀로 E-바이크
* 🚴 폴리곤 시스키우 T7.0은 **시트스테이 어셈블리에 하이-로우 플립 칩**이 장착된 엔듀로 전자 자전거로, **지오메트리 조정 또는 MX 휠 설정**이 가능합니다.
* 🔧 플립 칩은 특히 가파른 오르막에서 페달이 부딪히지 않도록 자전거의 지오메트리를 조정하는 데 중요하며, **키가 작은 라이더에게 더 많은 여유 공간**을 제공함으로써 도움이 될 수 있습니다.
* 🔋 가격은 4,000파운드인 T7.0은 **풀파워 시마노 EP8 모터**와 함께 제공되며 **85Nm의 토크**와 **시마노 E-Tube 앱을 통한 맞춤형 파워 모드**를 제공합니다.
* 📊 자전거의 **앞 트래블은 150mm, 뒷 트래블은 144mm**이며 서스펜션 세팅을 조절할 수 있어 개인 맞춤형 라이딩 경험을 제공합니다.
* 🏆 폴리곤 시스키우 T7.0은 배터리가 떨어지거나 충격이 오작동하는 초기 문제에도 불구하고 **인상적인 성능**으로 **'저렴한 전기 자전거 총격전'에서 우승**했습니다.
* 🔧 시마노 E-튜브 앱은 **모터 프로필을 사용자 지정**할 수 있지만 **모터 오버런을 조정할 수 있는 기능**이 부족하여 테크니컬 클라이밍에 유용할 수 있습니다.
* 🚵 T7.0은 **세련된 합금 프레임, 풀파워 모터, 전반적인 성능**으로 엔듀로 전기자전거 시장에서 경쟁력 있는 옵션이라는 평가를 받고 있습니다.
* 🔗 자전거의 성능과 내구성에 대한 자세한 내용은 **"mbr.co.uk" 웹사이트 또는 유튜브 채널에서 전체 리뷰**를 확인할 수 있습니다.

하이로우 플립 칩이 장착된 폴리곤 시스키우 T7.0은 다재다능하고 공격적인 엔듀로 라이딩을 위한 MX 휠셋과 커스터마이징 가능한 지오메트리를 수용합니다.

[Music] Long, low, and slack, the Polygon Siskiu T7.0 is a hard-hitting enduro bike that's primed to tackle any trail. It comes stock with 29-inch wheels, but the sleek alloy frame has a trick up its sleeve. A high-low flip chip in the seat stay assembly allows you to tweak the geometry or switch to an MX wheel setup. By running it in the high position, the MX, or mixed wheel approach, is also known as a mullet, where you retain the 29-inch front wheel but run a smaller 27.5-inch wheel outback. And I can't stress enough, but this is a really important feature on the Polygon, and for two reasons. The first being that when I measured the stock geometry of the T7E in the low position, it was much slacker in the head angle and considerably lower in the BB height than claimed. Now, I'm not complaining that the geometry was even more enduro-focused than intended, but it does mean that some riders, even with the

full 29in setup are going to want to run the flip chip in the high position just to elevate the BB height a touch and avoid clipping pedals left right and Center especially on steep technical climbs. The other reason I mention the geometry adjust feature on the t7e is because the frame comes in four sizes small through to XL. Currently all four sizes of 29in Wheels but I'd like to see polygon split the wheel size options right down the middle. This would mean that the two smaller sizes would come fitted with MX Wheels as standard so shorter Riders would have more clearance to get their weight back on the Steep fun Trails the polygon actively encourages you to seek out. Because let's face it this bike absolutely rips and it's not just the vital stats of polygon's sleek aluminium frame that impressed me. The t7e also gets a full power Shimano ep81 motor and a removable 630w battery all for 4,000 lb but to get that price you need a go.

Outdoors club members, a car that costs 5 that's money well spent, right? Being a full power motor, the Shimano ep81 unit BS 85 newm of torque, and with three power modes and a neat handlebar remote, you can instantly tell the level of assistance you need to match the terrain or the distance of your ride. You also have two distinct profiles that you can customize in the Shimano Ebe app to give the motor very different ride characteristics. In fact, the only thing that's missing from the Shimano app is the ability to increase the overrun of the motor, which is basically how long the motor keeps driving you forward once you stop pedaling. Where more overrun is really handy for technical climbing. Sliding scales on your smartphone aren't the only adjustments you're going to want to focus on though. To get the most out of the polygon, you'll want to make full use of all the adjustability the aerospring Sunder suspension has to offer. So whether you want to run your suspension fast and Poppy or slow and

composed the fork and shock have the external compression and rebound adjustments that allow you to do just that. Travel on the fork is 15 mil and with 144 mil travel in the rear. The polygon cscu t7e clearly has the numbers to go fast fast enough to make it the winner of our affordable ebike shootout. But with the battery falling out and the shock blowing we almost rote the polygon off after just two rides. To find out more about what happened head to n.co to.uk for the review. Or you can watch the full test video right here on M's YouTube channel.

Polygon Siskiu T7E: 2024's Best Budget E-Bike

Mountain Bike Rider

0은 지오메트리와 휠 설정을 조정할 수 있는 독특한 하이-로우 플립 칩과 세련된 합금 프레임이 장착된 강력한 엔듀로 자전거입니다.

이 기능은 자전거의 성능을 커스터마이징하고 가파른 오르막에서 페달 클리핑을 방지하고자 하는 라이더에게 매우 중요한 기능입니다.

다양한 휠 사이즈 옵션을 포함한 자전거의 인상적인 디자인은 모든 사이즈의 라이더에게 뛰어난 성능을 제공하며, 품질과 구성품에 비해 합리적인 가격으로 제공됩니다.

시마노 EP8 E-마운틴 바이크 모터: 강력하고 사용자 정의 가능한 옵션

시마노 EP8 E-마운틴 바이크 모터는 85nm의 토크와 세 가지 파워 모드로 높은 수준의 지원을 제공합니다.

모터 오버런을 증가시키는 기능은 부족하지만 라이더는 Shimano E-Tube Project 앱을 통해 모터의 특성을 커스터마이징할 수 있습니다.

또한 자전거의 에어로스프링 서스펜션은 라이더가 라이딩 경험을 최적화할 수 있도록 다양한 조절 기능을 제공합니다.

폴리곤 CSCU T7E 전기자전거의 포크와 충격

Polygon CSCU T7E는 15mm 포크 트래블과 144mm 리어 트래블로 빠른 라이딩을 위한 외부 컴프레션 및 리바운드 조절 기능이 있습니다.

빠른 속도에도 불구하고 단 두 번만 타면 배터리가 떨어지고 충격이 발생하는 문제가 발생하여 내구성에 대한 우려가 제기되었습니다.

uk 또는 M의 유튜브 채널에서 확인할 수 있습니다.