안녕하세요, 오토모토 조군입니다. 오늘 제가 소개해 드릴 제품은

겨울철 라이딩, 또 이제 봄에 바이크를 타시는 분들한테

굉장히 필수적인 아이템입니다. 바로 로부(LOBOO)에서 출시된

미니 배터리 충전기 C20 PRO입니다. 이 제품이 무엇이냐면,

우리가 바이크 배터리를 충전할 때 전용 충전기가 있어야 되잖아요.

근데 아무래도 부피도 있고 가격도 있고 하기 때문에,

그리고 충전할 곳도 사실 마땅치 않죠.

이제 콘센트를 꽂아야 되기 때문에, 그럴 때 굉장히 간단하게 충전할 수 있는 제품이에요.

이제 한 번 보여 드리자면, 여기 USB 단자가 있죠.

보조 배터리나 가정용 어댑터에 연결해서 충전하고,

이쪽에 바이크 배터리 충전 케이블을

꽂아서 충전하는 타입이에요.
(SAE 배터리 케이블을 추가로 구입하시면 여러 바이크에 장착할 수 있습니다.)

이 제품이 좋은 게 뭐냐면, 공간의 제약이 없죠.

보조 배터리만 있으면 어디서든 충전이 가능하고,

만약에 투어를 갔는데 갑자기 시동이 안 걸려요,

배터리 용량이 부족해서 사실 그런 경우가 되게 많거든요

근데 요거 부피가 이제 되게 작잖아요

그래서 이거랑 보조 배터리만 들고 다니면 어느 정도 충전이 가능해요

그리고 이 케이블은 SAE 규격의 케이블인데

이 배터리 단자를 바이크에 미리 꽂아 두고

이 케이블만 이제 시트 밑이나 그런 데 넣어 놓으면

나중에 필요할 때 이것만 이렇게 꽂으면 돼요

굳이 배터리를 분리하지 않더라도 손쉽게 충전이 가능하다는 거죠

그래서 이 제품이 지금 출시된 지 얼마 안 됐는데

굉장히 판매량도 높고 많은 분들이 만족해하시더라고요

그래서 이게 과연 얼마나 효과가 있는지

한 번 직접 보여 드리도록 할게요. 자, 지금 저희가 일부러 시동이 잘 안 걸리게

배터리 수명이 거의 다 된 제품으로 바꿔 껴 놨어요.

지금 보시면 11.1V 나오죠? 이 정도면 시동이 잘 안 걸리거든요.

실제로 한 번 시동이 걸리는지 눌러 볼게요.

자, 배터리량이 없으면 이렇게 연료 펌프 소리는 나는데

계기판이 깜빡이거나 셀이 덜덜거리면서

시동이 안 걸리는 게 보통 증상이죠. 지금 10.8V까지 떨어졌어요.

연결을 해보도록 하겠습니다. 연결하는 것은 굉장히 간단해요.

그냥 배터리 단자에 색깔에 맞게끔

장착을 하시면 돼요. 지금 보시면 이 플러스 단자, 마이너스 단자

다 연결을 했죠. 보시면 이제 케이블이 이렇게 나와 있고요.

자, 요렇게 간단하게 연결했어요. 그러니까 설치가 일단 굉장히 간단해요.

이거는 안 쓰시면 그냥 평소에 뚜껑 닫아 가지고

그냥 시트에 잘 감아 가지고 넣어 두시면 돼요.

간섭이 없는 안전한 곳으로 이렇게 그냥 넣어 두시면 돼요.

그리고 필요할 때 이것만 빼서 여기 뚜껑만 열고

바로 커넥터를 꽂아 가지고 보조 배터리나 어댑터에 연결하고

충전을 하시면 되는 거예요. 이렇게 그냥 보조 배터리

USB 단자에 꽂아주면 끝이에요. 지금 86%로 시작했고

지금 시간은 4시 1분입니다. 어느 정도 있어야지

시동이 걸리는지도 한 번 볼게요. 그리고 지금 충전이 되고 있다는 뜻이죠.

녹색으로 불이 들어와 있고요. 보조 배터리는 지금 60,000mAh짜리예요.

한 10,000mAh는 약간 부족할 것 같고요.

여유 있게 충전하시려면 좀 용량 큰 걸로 하시면 되고,

만약에 환경이 된다면 이렇게 가정용 어댑터로

충전을 하셔도 됩니다. 이게 아무래도 제일 확실하긴 하겠죠.

어디 콘센트를 꽂을 부분이 있다면 그렇게 하시는 것도 괜찮을 것 같습니다.

자, 한 번 좀 물려 놓도록 할게요. (인산철배터리, 리튬배터리, AGM 배터리 모두 사용가능)

5시 24분, 약 한 시간 반 좀 안 되게 지났죠.

그리고 현재 배터리 용량은 80% 정도 남았어요.

한 6% 정도 쓴 거죠. 이 정도 충전했을 때

과연 시동이 걸릴지 한 번 보도록 하겠습니다.

12.1V, 현재 12.1V. 어? 점점 떨어지고 있어.

이제 바로 한 번 걸어 볼게요. 오~~~ 자, 잘 걸립니다.

보시다시피 이 작은 제품 하나로 우리가 이제 배터리가 방전됐을 때

바이크를 용달로 실어 오거나 그런 상황에 대한 비용이

훨씬 줄어들게 되죠. 아무래도 리스크도 줄어들고

그 다음에 혹시나 내가 쓰지 않더라도

우리 투어 멤버 중에 누군가가 갑자기 방전 때문에

곤란한 상황을 겪고 있다면 이것을 꺼내 가지고

보조 배터리에 연결하거나, 보조 배터리가 없다면

다른 바이크의 USB 단자를 이용해서 연결하는 방법도 가능해요.

근데 시간도 좀 걸리고 아무래도 바이크를

오랫동안 시동을 걸어 놓아야 되는 단점은 있지만

어쨌든 무사히 집에 돌아올 수 있기 때문에

그런 방법도 가능합니다. 그래서 꼭 방전이 돼서 이것을 쓰기보다는

날씨가 추워지거나 이번 주말에 타야 되는데

배터리 성능이 약간 불안하다면 미리 한두 시간 정도

충전해 놓으면 금방 완충이 되니까

그런 식으로 리스크를 줄이면 좋겠습니다.

지금까지 조군이었습니다. 감사합니다.

오토바이 배터리 충전기 이것만 들고 다니세요 ! 로부 USB 바이크충전기 C20PRO

조군

로부 USB 바이크 충전기 C20 PRO 소개 및 특징

겨울철 및 봄철 바이크 라이딩에 필수적인 미니 배터리 충전기 소개

바이크 배터리 충전을 위한 전용 충전기의 부피 및 가격 문제점 지적

USB 단자를 이용한 간편한 충전 방식 설명

보조 배터리 사용으로 장소 제약 없는 충전 가능성 강조

SAE 규격 케이블을 이용한 간편한 충전 방법 설명

배터리 수명이 거의 다 된 제품으로 시동 테스트 진행

보조 배터리 연결 후 충전 시작 및 충전 상태 확인

약 1시간 30분 충전 후 배터리 전압 및 시동 확인

충전 후 시동 성공 및 결과 확인

제품 사용 후 장점 및 추가 활용 방안

배터리 방전 시 발생하는 불편함 및 비용 절감 효과 강조

투어 중 다른 라이더의 배터리 방전 시 지원 가능성 제시

배터리 성능 불안 시 미리 충전하여 리스크 감소 권장