[음악] 장암역은 7호선의 시작을 알리는 역입니다. 이 역은 유독 하나만 갖춘 것이 많습니다. 현재까지 의정부 관내에 유일한 7호선 역이면서, 기후 동행 카드 사용이 가능한 역이죠. 또 승강장과 출구가 모두 한 곳뿐입니다. [음악] 열차는 도착 후 다음 운행을 위해 승강장에 머뭅니다. 다시보기 [음악] 없다고 할 수 있을 정도로 낮은 날씨의 영향을 상당히 많이 받기 때문입니다. 승강장의 중간에 가야 대합실을 만나게 됩니다. 여기에는 장암역의 역명판을 볼 수 있습니다. 역명판은 대합실을 두고 좌우 하나씩, 두 군데서 확인이 [음악] 가능합니다. 장암역 승강장은 거의 좌우 대칭 구조를 보이고 있습니다. 다른 역과 마찬가지로 도착과 함께 출입문을 열고 있습니다. 이내 출입문을 닫습니다. 그러나 열차는 미동이 없습니다. [음악] 다른 역과 달리 정차한 열차가 한참을 머물다 출발을 앞두고 다시 출입문을

엽니다. 우리 열차는 성남행입니다.

열차입니다. [음악] 장암에 왔던 열차는 승강장에 머물다

그대로 다시 도봉산역으로 [음악] 향합니다. 열차가 역을 떠날 때까지

울려 퍼지는 특유의 철도 소음이 정겹게

느껴집니다. 승강장이 하나뿐인 장암역은

태생적으로 열차 빈도가 낮을 수밖에

없습니다. 들어오는 열차도 특유의 소음으로

정적이 가득하던 승강장을 깨우고

[음악] 있습니다. 철도 특유의 소음은 승강장을

지나는 열차만 울리지 않습니다. 차량 기지가 바로 옆에 있어

운행을 준비 중인 열차도 볼 수 있죠.

[음악] 유일한 대합실은 승객이 거의

없습니다. 계단은 유지 보수가 안 되어 흉물스럽게 방치된

[음악] 느낌입니다. 바로 출구와 이어지지 않고

계단을 오른 이유는 에스컬레이터 선로가 이곳으로 지나고 있어서입니다.

올라온 만큼 다시 내려가면 장암에

유일한 출구를 만날 수 있습니다. 유동인구를 기대하기 어려운

풍경이지만, 이곳으로 광역철도 공사가 한창 진행

중입니다. 주차된 차들이 승객을 맞이해

줍니다. 이곳으로 서울 버스가 다니고 있습니다. [음악]

장암역 하차 승객을 위해 버스는 일부러 도로 안쪽까지 돌아서

운행합니다. 조금 더 걸으면 큰 도로가 나오고, 하나의 사인이

보입니다. 도로 인도 폭은 좁습니다. 그만큼 사람이 안

다니고 있는 것을 보여줍니다. 한편, 출구 밖에서도 열차의

출발 장면을 마주할 수 있습니다. [음악] 도봉산역을 출발한 열차는

장암에 도착할 때까지 이전과 달리 서행 운행을 하고

[음악] 있습니다. 이번 역은 우리 열차의

마지막 역입니다. 도봉산역에서 장암역까지

약 4~5분이 소요되는 이유는 열차가

서행하기 때문입니다. [음악] 고속도로 아래로 지나가 외부 풍경

감상은 생각보다 [음악] 힘듭니다. 이제 본격적으로 차량기지

관내로 [음악] 진입했습니다. 열차는 이곳에서 잠시

정차합니다. 장 진입로가 하나뿐이라 열차가 이곳을 빠져나가야 진입이

가능하기 [음악] 때문입니다. 주변에 건물이 아닌 우거진

나무 풍경을 감상할 수 있는 것도 장점입니다.  차량기지에 와야 볼 수 있는

[음악] 장면입니다. 열차는 더 이상의 안내

방송 없이 조용히 승강장에 진입합니다.

[음악] 승강장 반대편으로는 차량 기지가 넓게

펼쳐져 있습니다. 운행을 위해 대기 중인

열차가 있는 것을 보니 이곳이 차량 기지 근처임을 실감납니다.

차량 기지에서 조금씩 멀어지니 북한산이 펼쳐진 풍경을 감상할 수

있습니다. 차량 기지를 완전히 벗어나자마자 고속도로가 펼쳐집니다.

[음악] 이번 역은 의정부역입니다. 천천히 문이 열리므로 고객께서는

발걸음에 유의하여 타시기 바랍니다. 이곳을 경계로 서울과

의정부가 갈라집니다.  다음 역이 보이기 시작합니다. 이제

도봉산이 가까워짐을 알 수 있습니다. 그런데 갑자기 열차가

멈춥니다. 1분 넘게 어떤 방송도 없이

그대로 머물러 있습니다. 열차가 다시 서서히 움직이기

시작합니다. 산을 앞두고 또 한번

열차가 멈춥니다. 이번에도 어떤 안내도 들을 수

없습니다. 다만 아까보다는 금방 출발합니다. 도봉산역까지 오는 길이 참

최소시설로 승객을 맞이하는 장암역

철도 방랑객

7호선의 시작역이며, 7호선 의정부 관내 유일 역, 기후 동행 카드 사용 가능 역.

승강장과 출구가 각각 하나뿐임.

승강장 중간에 위치한 대합실과 양쪽에 설치된 역명판.

열차 정차 후 출입문 개폐 및 장시간 정차 후 재개.

승객이 거의 없는 유일한 대합실과 방치된 계단.

계단을 이용해야 하는 이유와 유일한 출구.

유동인구가 적은 지역이지만 광역철도 공사 진행 중.

주차된 차량과 서울 버스 운행.

버스의 특별 운행 경로와 좁은 도로 인도.

출구 밖에서 열차 출발 장면 관람 가능.

도봉산역에서 장암역까지 서행 운행.

도봉산역-장암역 구간 소요 시간 및 서행 이유.

차량 기지 진입 및 열차 정차 이유.

차량 기지 내부 풍경과 열차 진입 장면.

차량 기지에서 대기 중인 열차 관찰.

차량 기지 외부 풍경 (북한산, 고속도로).

서울과 의정부 경계 지점 통과.

열차의 갑작스러운 정차 (1분 이상) 및 아무런 안내 없음.

산 앞에서의 또 다른 정차 및 안내 부재.

최소시설로 승객을 맞이하는 장암역

최소시설로 승객을 맞이하는 장암역

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