미래 땅들입니다. 의도적으로 여기 개발을 약간 묶고 있는데 조만간에 여기를 크게 키울 생각이 있어서 그래요. 여기는 사람들이 생활권으로

수요가 존재했었고 그 놓쳤던 수요가 드디어 이번에 수면 위로 드러났다. 여기는 아마 조만간 역사가 될 겁니다.

이건 예상했던 겁니다. 제가 늘 말씀드렸던 아마 27년 대선 전으로는 아마 되지 않을까

[음악] 그리고 앞서서 또 이제 신안산선 이거 이제 타 보셨다고 말씀하셨잖아요. 서선 아 서해선 서선 설명 드릴게요.

네네. 그러니까 여러분들이 많이들 혼동을 하십니다. 당연하게도 신안산선과 서해선이라는 두 개의 열차가

있어요. 그니까 신안산선은 여의도 지금부터 경기도 평택까지 현재는 화성까지 계획이 돼 있는데 형태까지

연결해 주는 말하자면 수도권 전철인데요 서해선에서는 텍사스 다니는 열차입니다인데 두 개가 일부 철도를 함께 했어요 그러다 보니까 여러분 많

혼동을 하십니다 현재 신안산선은 공사가 늦어지고 있고 서해선은 일부 개통을 했습니다 이번 11월 2일에 그래서

최근에 타고 왔습니다 이 노선 좀 보여 드려야 되겠네요 한국의 땅 관심 가신 분들은 근과학적으로 보셔야 되는 제

4차 국가철도망 계획의 노선도네요 여기에서요 여의도가 좀 있습니다 그리고 이제 광명역이 있고 요렇게

내려와서 이 보면 차량 기지라고 있죠 여기 좀 키워 볼게요 요 차량 기지는 뭐냐면 여의도까지 가는 신안산선도 이

차량기지 이용하고 여기 이 빨간선은 서해선이라는 거예요 요것도 이제 같이 사용하게 되는 거죠 여기에 지금

만들어진 역이 서화성 역입니다. 근데 지금 문제가 뭐냐면 요 원시라이프 빠져 계시는 거고 그 무슨

말이냐면 이거 매번 강조드리지만 다시 봐도 지나치지 않는 거라서 여기 보시면 원시역이라고 했습니다. 초록색

이죠. 요거는 서해선이에요. 현재 안산부터 경기도 일산까지, 고양 일산까지 지금 개통하고 있어요. 운행하고 있고 요거는 여러분

생각하시는 지하철입니다. 흔히 말하는. 그리고요, 희와 간척지를 지나서 남쪽에 뭔가 빈땅이 뭔가 그려져 있죠.

이런저런 게 여기가 최근에 발표한 신세계 그룹하고 뭡니까? 파라마운트가 개발한다고 하는 어, 그 유락 시설

테마파크 자리예요. 그 여기에 뭔가 여기 있는 게 요게 서화성 역이라는 겁니다. 요게 연결이 그 중간에 강이 있, 강

같은 게 있죠 여기 다리가 놓여야 신안산선 열차가 차량 기지를 이용할 수 있어요 말하자면 집이 생기는 겁니다

근데 지금 집을 못 가는 거예요 그다 보니까 신안산선이 늦어져서 이 지역 사람들은 다 지금 여의도까지 한 시간

내로 갈 수 있다는 전제하에서 집을 사시는 거예요 시흥이 안산이 광명이 부천이 또는 영접 신이든 이게 안

되다 보니까 날 갑진 상황이다 게 지금 아마 빛을 올리고 있기 때문에 원래 계획보다 늦어지고 있지만 지금 목표는 26년 보고

있는데 저는 아마 26년은 쉽지 않아 보이긴 하고 이거 좀 좀이다 말씀드릴게요 사진 보여 드리면서 아마

27년 대선 전으로는 아마 되지 않을까 그쯤 되면 일단은요 경기도 서남부 주민들이 여의도 가게 편해진다 그리고 또 하나는 현재

KTX 광명역을 열차로 못 가잖아요. 영등포나 시흥, 금정역에서 30분에 한 대 하는 차가 있는데, 그 지하철이 있는데

너무 띄엄띄엄 있다 보니까 거기 내린 다음에 집 가는 게 너무 힘듭니다. 버스 타고, 차 타고 가야 되는데 이게

신안산선이 만들어지면 우리가 흔히 예를 들어 서울역 갈 때 1호선, 4호선 타고 가잖아요. 그런 념으로 갈 수

있게 돼요. 대단히 접근성이 좋아지게 된다. 그래서 4월이 걸리 노선이다. 한편으로 서에서는

현재 원래 서에서는요, 경기도 아니, 충청남도 도청에는 홍성부터 경기도 일산까지 KTX로 간다는 전제로 만든 건데, 음 여기까지 갑니다.

중간에 말씀드린 것처럼 여기가 끊겨 있다는 거예요. 끊겨 있어서 현재 11월 1일에 개통했는데, 이 서해선 여기까지 내린

다음에 버스 타고 올라가요. 원 시까지 요걸 보여 드리려고 이번에 걸 타고 왔습니다. 네, 상황이 참 웃긴 상황이라

사실은 하지만 웃긴 상황이고 슬픈 상황인데 이번에 타보고는 깜짝 놀란 게 있어 가지고 말씀드리려고 하는 겁니다.

음, 합덕이라는 곳이 이번에 개통했습니다. 요건 충청남도 당진시 합덕읍이에요. 보면 인주도 있고 홍성이 돼 있죠. 홍성은 장항선과

서해선이 만나 이제 이번에 만나게 된 역세권인 거고 그 다음 역인데 아마 다 처음 들어 보시는 건데 앞으로 많이 들으시게 될

역들이에요. 요런 데 있어요. 이렇게 있고 음, 합덕 성당이나 합덕제 유명한 데 있는 곳입니다. 위치상으로는 옛날 간척지 있고요.

당진시 청은 한참 북쪽에 있습니다. 여기 서해안 고속도로로는 접근하기는 하는데 열차가 없는 곳이었어요. 근데 당진에 드디어

열차가 생긴 거라 아마 앞으로 강진 시의 중심이 옮겨올 수가 있다고요. 그리고요 다음이 인주역인데

인주역은 뭐냐면 현대자동차 공장에 있는 곳입니다. 아산현대 모터스 밸리라는 요거는 꽤 큰 수요가 있는 곳이기

때문에 앞으로 많이 이용하게 될 거고요. 다음이 경기도 평택시 안중읍이란 곳입니다. 안중역이 생겨요. 보시면 역은

여기 있는데 뭔가 주변에 공사장이 많이 보이죠. 음 화양 지구인데 송담 해 가지고 여기가 개통되고 나면 완성되고

나면 여의도는 서울역까지 한 40분 50분 올 겁니다. 아 지금 사건들이라 서울 한 시간 출퇴근 권이면 대단한

거잖아요. 이미 다들 여기 아파트 많이 짓고 있고 사람 많이 살고 있다. 한동안 여기다 미분양으로 유명했었는데

이번에 개통을 했기 때문에 세소될 겁니다. 물론 이거는 아까 말씀드린 끊긴 게 연결이 된다는 전제만 이미

수요가 존재하고 있다는 걸 확인했다고 좀 더 말씀드릴 거고요. 요것 터 올라가고 나면 그 아직 여러분들한테 낯선 얘기

드릴 것이라고 말씀드리는 겁니다. 이쯤인데 향남역 이번에 개통했습니다. 요 1구역, 2구역 있어 가지고 2구역 아래쪽에는

제약 단지가 있어요. 꽤 여러분이 아시는 유수한 제약 업체들이다 여기 들어와 있는데 아까 말씀드린 신안산선

여기서부터 오는 그게 원래 계획은 여기까지 오는 걸로 돼 있습니다. 근데 현재 철도 쪽 관계자들로 얘기를 보면

여기는 여기 너무 좁아 가지고 서해선과 신안산선이 같이 쓰기에는 좀 좁다. 그래서 아마 요건 지금 카드긴 합니다.

카더라 라고 추측이지만 한번 염두해두시고 한번 봐보세요 아마 신안산선을 더 연장해서 아마 안중까지

올 것 같다라는 얘기를 하고 있어요 이번에 타 보니까 안중은 다시도 사진 보여 드릴 수도 있지만 되게 넓게

만들고 있어요 여기서 교차하면 더 좋은 겁니다 그리고 여기는 또 오늘은 말씀 안 드리겠습니다만 평택선이라 또

하나 열차 또 와요 여기에 아마 안중이 지금 이 지역분들은 서평택 지역은 이미 많은 기회 동산도 설쳤던 곳이고 아는 분은 아는

평택의 요지인데 반도체가 아닌 아마 지금 말해지고 있는 이상으로도 커질 가능성이 있어 보이더라고요 이번에

타보고 좀 느꼈습니다 신안산선이 여기까지 올 수 있다라는 거를 일단 외워 두세요 신안산선이 뭐냐 없어지

따져 보실 필요가 있는데 다 공부하시고 나면 아마 제가 지금 드린 말씀이 이해가 되실 거예요. 그런 말씀

드리고 하나 합동, 다음부터 합동이 있어서 여는 지금 현재 이런 식으로 셔틀 버스도 운행을 시작했고 당진은 다 지금 기대가

큽니다. 여기 중심으로 우리는 철도 도시가 됐고 키워나갈 거라 이제 느껴지고 있어요. 그리고 좀 안중 보여

드릴 겁니다. 지금 들으실 분 되게 낯설죠? 아, 지난번에 이제 큰 그림은 들어 가지고 예, 그죠? 근데 이게

드디어 개통을 한 거죠. 여기 좀 한번 보여 드릴게요. 이 요쯤 이건데 이게 송전탑이 보이고 저 놈의 뭔가 빌딩들이

보이죠? 네, 딱 보면 느낌 오십니까? 현대 빌딩인 거 아세요? 어, 여기가 아산 현대 모터스 빌린 거예요. 이 수요를 위해서 송전탑을

만들었고 역을 만든 겁니다. 여는 아마 조만간 역사건 될 겁니다. 음, 그런 거고 좀 더 가서 이 인주역 더 올라가면 여기가

평택 안중역보다 공사 많이 하고 있죠. 이런 식으로 계속 올라가고 있는 중이에요. 이게 다 안중 역세권이고

완성만 된다면 서울까지 한 시간 내로 갈 수 있다는 전제에서 지금 개발되고 있는 것들이죠. 이런 것도 미래 땅들

있습니다. 뭐 다시 강조드리지만 뭐 강남보다 낮이네 이런 얘기는 아니에요. 결코 오해하지 마시고. 네네네. 그 지금

보시면은 지금 여기 노선들을 보시라는 얘기예요. 꽤 보면 여유가 있어요. 선로들이 그래. 여기까지 아마 신안산선

그 우리 생각하는 흔히 말하는 지하철 여기까지 와서 여기가 아마 종착점이 될 것 같다라는 추측을 이번에 타보고

느꼈습니다 음네 그다음 향남을 보여 드릴게요 요게 향남인데 위쪽이 1이고 뒤에 뒤가 블록입니다 제약단지

있는 보 요게 전부예요 되게 좁아요 그래 여기에서 신안산선과 서해선이 교차하기 좀 쉽지 않아 보인다라는

얘기를 하면서 왔습니다 향남은 이렇다 그리고 이제 문제가 되는 끈긴 구역가 보겠습니다 아 하나만 요게 향남 구역이라는 곳입니다

화성의 중심은 동탄이 동쪽에 있고 서북쪽에 화성 시청에 있는 남양읍이 있고 서남쪽에 중심지 향남읍이

있는데 이번에 남양 남양읍 시청 주변에 화성 시청 역이 생겼고 여기도 향남 역이 생겼어요 다 역사이

돼서 이제 화성은 모든 중심에 철도가 들어오게 됐습니다 이 모든 문제는 뭐냐면 서해안 고속도로가 너무 막힌다는

거예요 그 때문 철도를 통해서 정치성을 확보해야 되는데 드디어 확보가 되게 된 거죠 물론 아직은

문제가 있지만 아마 뭐 늦어도 30대가 되면 여기는 서울까지 대단히 빠른 시간에 올 수 있는 세건이 될

거다라는 말씀을 드리고 있는 거죠 음 화성 시청역이 뭐 길 보시면은 언덕바지 보이실지 모르겠어요 이거

언덕 넘어가면 화성 시청이 음 화성 시민 중에 동산 시민들은 여기 한 번도 안 와봅니다 완 땅끝에

있어요 네네 그러다 보니까 그 그리고 이 역과 시청 주변 사이도 아직 언덕이 있고 완전히 연담화 안 이루어지고

있지만 제가 지난해 가보고 올해 이번에 가본 건데 그 사이에 아파트 많이 짓고 있고 아마 연 나아 될 거

같아요 이쪽은 동탄 말고 화성이 또 다른 중심지로서 많이 클 것이 예상된다 음인 거고 그리고 서화성 있습니다 서화성 이런

황량한 땅 한복판에 있습니다 아직 주소도 없어요 그냥 문호리로 끝나는 주소고 그런 빈땅에 만들어지고 있는데

봅니다 요게 지금 화성 송산 그린 시티라고 시화호 간척지를 통해 만들 예정인 거대한 부지 중에 처음으로 입주가

시작된 세동이 곳입니다 아직은 좀 고립된 곳인데 아마 이 역하고 연결이 어떻게 될 것인가가 좀 고민이긴 해요

그리고 서화성 왔습니다 오시게 되면 다들 이제 알고 오시긴 하는데 당황스럽지만 철도가 열차가 끊겨요 그래서 이렇게 서해선 철도 시계

개막 계통 있습니다만 열차가 여기서 끊겨서 셔틀 버스를 운행합니다 아 서화성 안산시 초지역 가게

됩니다 음 아까 말씀드렸지만 소성에서 원시로 가야 되는데 원시역 내리면 아무것도 없거든요 그 시화 공업

단지라서 바울 단지 그래서 초지가 지금 안산이 키우려고 하는 역세권 지역이에요 연대 두시 바랍니다 초

지역도 지금 미래가 주목되는 지역이라 보시면 여기 화랑 공원이라는 괜찮은 공원이 있고 오른쪽에 아파트 많이

짓고 있고 여기 신안산 대학교라고 있고요 이쪽은 공업지대가 시작됩니다 딱 경계 지역이 있어요 그래서 지금 화성 안산시는

지금 의도적으로 여기 개발을 약간 막고 있는데 조만간에 여기를 크게 키울 생각이 있어서 그래요 여기는 현재에

보시면 수인분당선 수도권전철 4호선 서해선 그리고 신안산선이 만나는 네 개가 만나는 거점이 될 거예요 그

초지역 지금 주목하셔야 되는 건데 그래서 서화역 셔틀 버스도 원시역이나 시우역으로 가는 게 아니라 초지역으로 간다

소화역에서 내리시면 이렇게 네 번의 셔틀 버스가 세워주는 거고 초지역에서 서화역 그는 여덟 번이 세워진다 사실 그래

가지고 처음에 이걸 탔을 때 사람들이 아마 이미 충청남도 하고 경기도 남부는 교 원래 교류가 많거든요

그래서 아마 예상 건대는 안중, 향남, 화성시청에서 내리고 화성까지 사람이 없을 줄 알았어요 근데 타 보니까

사람이 많더라고요 이분들 그리고 다 내려 가지고는 이 셔틀 버스를 타려고 이 미개통 구간 임시 셔틀

버스 다 기다리고 계시더라고 그 안내원도 계시고 음 그래서는 이런 버스를 탔습니다 그러면 화성시가 공룡을 빌 거

그 시 간척지에서 공룡알이 나왔습니다 아 네네 나중에 여기 역에 내리시면 그 공룡알 화석지 공원이 있는데 지금

가보실 만합니다 갈 때가 억대가 굴러져 가지고 예쁜데 음 요걸 타고 이제 가는 거예요 어떻게 가게 되냐면 요런

노선도가 있습니다 이렇게 해서 열차 출발해 가지고 새솔동 그리고 안산 그리고 뭐 한양대 에리카 캠퍼스라는 이제 해서 여기까지

오게 되는 음 대단히 편리하더라고요 그리고 꽤 많은 분들이 묻는 질문이 있더라고요 그니까 실제 수요가 있는

한국 부동산 종말? 다 죽어도 이곳만 오를 겁니다 (서울, 경기X) | 김시덕 박사 3부

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미래 땅 개발 및 신안산선, 서해선 현황

미래 땅 개발 계획 언급, 개발 제한 후 확장 계획

잠재 수요의 부각 및 역사적 중요성 강조

신안산선 완공 시점 예상 (27년 대선 전)

신안산선과 서해선의 차이점 및 혼동 해소

신안산선과 서해선 노선 설명 및 공사 진행 상황

신안산선 및 서해선 노선도 분석

4차 국가철도망 계획 노선도를 통한 설명

여의도, 광명역 등 주요 지점 설명

차량 기지 이용 및 신안산선, 서해선 연계 설명

서화성역 위치 및 신안산선 지연 문제 언급

서해선 노선 및 운행 구간 설명 (안산-고양 일산)

서해선 개통 및 주변 개발 현황

간척지 개발 및 테마파크 건설 계획 언급

신세계 그룹 및 파라마운트 개발 계획 언급

서화성역과 신안산선 차량 기지 연결 문제

신안산선 지연으로 인한 지역 주민 불편사항

KTX 광명역 접근성 문제 및 신안산선 개통 후 개선 효과

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서해선 개통 후 버스 환승 문제점 지적

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당진시에 열차 개통으로 인한 지역 중심 이동 가능성

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향남역 개통 및 주변 제약 단지 현황

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