중동 영공 위기: 상업 항공에 미치는 영향

항공사들은 중동 분쟁이 격화되면서 심각한 운영상의 어려움에 직면하고 있습니다.

### 난기류 탐색: 중동 분쟁이 상업 항공에 미치는 영향
* ✈ 10월 1일에는 **180여 발의 이란 미사일이 이스라엘을 겨냥**해 주변 국가들이 영공을 폐쇄하고 항공사들이 **최소 80편의 항공편을 변경**하는 등 인구 밀집 지역에서의 여행이 복잡해졌습니다.
* 🌍 중동은 **전 세계 항공 여행의 9%**를 차지하며 **북미의 8%를 넘어서는 국제 교통의 중요한 허브**로, **에미레이트항공과 카타르항공**과 같은 항공사 덕분에 전 세계 항공 여행의 대부분을 담당하고 있습니다.
* 🚫 미사일 공격 이전에 항공사들은 이미 리비아, 수단, 시리아, 예멘 상공을 피하기 시작했고 **우크라이나 전쟁으로 인해 유럽 20만 평방마일 상공에 비행 금지 구역**이 설정되었습니다.
* 📉 2024년 4월 이란의 미사일 공격 이후 **이스라엘, 레바논, 요르단, 이란 일부 지역의 영공이 일시적으로 폐쇄**되었고, 유럽 항공 규제 당국은 이 지역에 대한 **비행 중단을 권고**했습니다.
* 🔄 지역적 긴장에 대응하여 항공사들은 일정을 조정하여 야간 충돌 가능성을 피하기 위해 **오전 항공편으로 전환**했으며, 많은 항공편이 **취소되거나 경로를 변경**하여 여정이 길어지고 항공권 가격이 상승했습니다.
* 🛬 예를 들어, 퍼스에서 런던으로 가는 항공편은 **탈레반의 귀환 이후 항공 교통량이 증가한 아프가니스탄 상공**을 경유하도록 경로를 변경하여 **싱가포르에 기착하는 등 여정을 3시간 연장**했습니다.
* 💰 항공업계의 수익성은 이미 압박을 받고 있으며, 불안정한 영공에서의 운항 중단 요청은 **장거리 항공편의 생존 가능성에 심각한 위협**이 되고 있습니다.
* 🚀 터키, 인도, 사우디아라비아의 항공사에 대한 투자가 급증함에 따라 중요한 연결 지점으로서 중동의 역할이 더욱 중요해지면서 **분쟁 심화로 인한 잠재적 여파**가 업계의 주요 관심사로 떠오르고 있습니다.

(missiles cracking) (suspenseful music) - [Narrator] As more than 180 Iranian missiles streamed down on Israel on October the first, surrounding countries were forced to shut their airspace. And airlines were left scrambling to redirect at least 80 flights. Now, the prospect of a full-fledged war between Israel and Iran means navigation through this. One of the most densely-traversed regions of the world has suddenly become even more complicated. - What we've seen over the last few years is that conflicts around the region have started to cut off some of that crucial airspace. (siren blaring) - [Narrator] So here's how commercial airlines are adjusting to the increasingly volatile situation in the Middle East. (missiles exploding) (rhythmic music) Positioned at the strategic crossroads of the major economies, Asia, Africa, and Europe, 9% of international traffic passes through the Middle East region.

That's more than the 8% of international traffic that crosses North America. Much of it goes via the super-hub airports in the UAE and Qatar. That's really attributed to this massive growth in airlines like Emirates, Etihad, Qatar Airways, which has started to use the Middle East as really a stopover point for connecting, you know, the world's traffic. [Narrator] But this thoroughfare linking the west and the east is a narrow one. Even before the Iranian missile attacks of October the first, airlines were detouring around Libya, Sudan, Syria, and Yemen. And Russia's war on Ukraine has turned more than 200,000 square miles of Europe into a no-fly zone, with Moscow also closing its airspace to airlines from dozens of countries in response to Western sanctions. Industry experts divide the rest of the available airspace into four main corridors, across Iraq, Iran, Egypt in the South, and Azerbaijan in the north.

But in April 2024, only these two routes were left for airlines to use when Iran's first missile and drone attack on Israel resulted in the temporary closure of airspace over Israel, Lebanon, Jordan, Iraq, and partially over Iran, impacting flights across the region. Following Iran's latest attack on Israel, Europe's aviation regulator has now issued a recommendation for airlines to halt all operations in Israeli, Lebanese, and Iranian airspace. - Aviation just in general is often one of the first places you can see when a conflict starts to unravel or starts to take place, because countries have a duty to protect civilians flying over or through their airspace. (rallyists chanting in foreign language) - [Narrator] The killing of senior members from the militant groups Hamas and Hezbollah in late July put commercial aviation on high alert in the Middle East, prompting airlines to adjust operations in the region once more. - We've seen airlines shift to morning flights

as opposed to evening flights. That's really designed to prevent their crew and their aircraft from being stuck overnight in an area that, you know, may or may not fall into a significant conflict. (rhythmic music) - [Narrator] By mid-August, dozens of airlines temporarily rerouted or canceled some of their flights in the region. - There are small adjustments to airspace that have these huge ramifications on airlines. For passengers, longer flights, less access to destinations, and more expensive tickets. If it costs more for the airline to operate, it'll cost more for the passenger to fly. (rhythmic music) - [Narrator] For example, a 17-hour long flight from Perth, Australia to London had to be modified to include a pit stop in Singapore, adding about three hours to the journey. And to avoid the turbulent Middle East, the flight was rerouted over Afghanistan. Afghan airspace has remained mostly unused for transiting

since the Taliban returned to power in 2021. In late August 2023, dozens of aircraft, mainly Afghan ones, passed through the country on a daily basis. A year later, nearly 200 did, according to data by flight tracking organization Flightradar24. But in July, the European aviation safety regulator warned that extremist groups remain active and might sporadically target aviation facilities. The regulator also raised concern over the absence or limited air traffic service capacities across the entire country. Qantas, operating the flight from Perth to London, ran the modified route with a stopover in Singapore for around a week in April and two weeks in August. Commenting on the use of Afghan airspace, Qantas said that they regularly review and determine the flight paths taken by their aircraft based on multiple factors, including security and weather. (jet engine roaring) Aviation experts say many airlines are already operating

at the margin of profitability on long-haul flights. And so the request from Europe's aviation regulator for airlines to halt all operations in Israeli, Lebanese, and Iranian airspace is the latest challenge to the viability of some of those long-distance flights. - We're seeing, coming out of the pandemic, massive investments being made in Turkey, in India, in Saudi Arabia, you know, these airlines buying hundreds of new aircraft, with the goal of really connecting, you know, Saudi Arabia, India kind of to the world. So these really massive operations are going to rely more and more increasingly on the Middle East as this really critical connection point. This is really the sliver of airspace that punches above its weight when it comes to its significance for commercial aviation. This risk of an escalating crisis or a broader Middle East regional conflict, the fallout for airlines, you know, would be incredibly significant. (rallyists chanting in foreign language)

How Israel-Iran Tensions Are Choking Commercial Flight Paths | WSJ

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이란 미사일이 중동 영공에 미치는 영향

최근 이스라엘에 대한 이란의 미사일 공격으로 주변 국가들이 영공을 폐쇄하면서 최소 80편의 항공편이 경로를 변경해야 했습니다.

국제 교통의 중요한 허브인 중동 지역은 이미 항공사들이 분쟁 지역을 우회하는 등 변동성이 커지고 있습니다.

유럽에 비행 금지 구역을 설정하고 많은 항공사에 영공을 폐쇄한 러시아의 우크라이나 전쟁으로 인해 상황은 더욱 복잡해졌습니다.

분쟁이 중동 항공에 미치는 영향

2024년 4월 이란의 이스라엘에 대한 미사일 및 드론 공격으로 인해 이 지역의 영공이 일시적으로 폐쇄되었고, 유럽의 항공 규제 당국은 이스라엘, 레바논, 이란 영공에서의 운항 중단을 권고했습니다.

7월에 하마스와 헤즈볼라 지도자가 살해되면서 긴장이 더욱 고조되어 항공사들은 운항을 조정하고 오전 비행으로 전환했습니다.

8월 중순까지 많은 항공사가 항공편 경로를 변경하거나 취소해야 했고, 그 결과 여행 시간이 길어지고 목적지에 대한 접근성이 떨어졌으며 승객의 항공권 가격이 인상되었습니다.

탈레반의 귀환이 항공에 미치는 영향

2021년 탈레반이 정권을 잡은 이후 아프가니스탄을 통과하는 항공기가 크게 증가하여 2023년 8월까지 매일 200편에 가까운 항공편이 운항될 예정입니다.

유럽 항공 안전 규제 당국은 극단주의 단체의 활발한 활동과 제한된 항공 교통 서비스에 대한 우려를 제기했습니다.

이스라엘, 레바논, 이란 영공에서의 운항 중단 요청으로 인해 항공사들은 수익성에 어려움을 겪고 있으며 터키, 인도, 사우디아라비아의 항공사에 대한 대규모 투자로 인해 이 지역의 상업 항공 중요성이 커지고 있습니다.

리듬 음악은 다양한 문화와 환경에서 중요한 역할을 합니다.

기분에 영향을 미치고 생산성을 향상시키며 신체 움직임을 촉진할 수 있습니다.

음악에서 리듬을 사용하는 것은 소통과 표현을 위한 강력한 도구입니다.