IRA Law Repeal: Challenges and Implications for Markets

상원의 역학 관계와 복잡한 법안으로 인해 IRA 폐지는 거의 불가능에 가까워 시장 심리에 큰 영향을 미칩니다.

### IRA 법 폐지의 현실과 국내 증시 영향
* 📉 IRA 법의 폐지는 현재 구조상 사실상 불가능하며, 이는 **상원에서 60석을 확보해야 하는 조건** 때문이다.
* 🔍 현재 상원에서 민주당의 필리버스터를 막을 수 있는 의석 수는 **53석**으로, 폐지 추진이 어려운 상황이다.
* 🧩 IRA 법안은 **30개의 항목**으로 구성되어 있어 폐지할 경우 복잡한 대체 입법이 필요하며, 이는 상당한 시간과 노력을 요구한다.
* 📊 국내 증시에서는 **IRA 법 폐지와 관련된 우려**가 이미 반영되어 있으며, **전기차 보조금의 폐지 가능성**도 주가에 영향을 미쳤다.
* 🚗 전기차 및 배터리 관련 세액 공제는 특히 중요한 항목으로, 이들에 대한 수정 시도는 있지만 **쉽지 않은 상황**이다.
* 🗳 공화당 내에서 **IRA 법 폐지에 반대하는 의원들이 많아**, 이들의 지지를 얻는 것이 어려워 폐지 가능성이 낮아 보인다.
* 📝 향후 IRA 법안의 수정 시도는 있을 수 있으나, 그 과정에서 **법적 문제와 내부 반발**이 예상되며, 이는 **2026년 이후에나 가능**할 것으로 보인다.
* 📅 결국, IRA 법의 폐지나 수정은 **복잡한 정치적 상황과 지역 경제적 이해관계**로 인해 쉽지 않을 것이라는 전망이 우세하다.

"IRA 폐지 전혀 근거 없는 찌라시" 앞으로 전기차 무서울 겁니다 미국 수주 싹쓸이 할 '이 기업' 새로운 2차전지 대장주 된다 (이창환 영업이사 / 2부)

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IRA 법 폐지는 구조적으로 불가능하다.

폐지에는 상원 60석 확보가 필요하며, 현재는 필리버스터로 인해 불가능하다.

법안의 복잡성(30개 항목)으로 대체 입법에 2년 가까이 소요된다.

예산안 조정을 통한 수정 시도가 논의 중이다.

국내 증시의 반응은 IRA 법 폐지가 아닌, 폐지 가능성 반영이다.

IRA 법안 주요 항목 분석 및 영향

친환경차 세액공제(30D), 투자자 세액공제(48C), 생산자 세액공제(45C) 등이 주요 항목이다.

혜택 기업이 많고 공화당 우세 지역에 집중되어 있어 수정이 쉽지 않다.

배터리 부품, 광물 등 세부 요건과 내년부터 적용되는 리튬, 양극재 등이 중요하다.

핵심 광물 관련 종목의 향후 움직임 가능성이 있다.

IRA 법 개정 및 폐지 가능성 전망

폐지 추진은 가능하나 가능성은 낮다.

연 2회 예산안 조정을 통한 수정 가능성이 있으나, 상하원 과반 찬성이 필요하다.

IRA 폐지 반대 공화당 의원 18명 중 14명이 재선되어 폐지가 어렵다.

AMPC 폐지는 공화당 내부 및 업체 반발로 더욱 어렵다.

전기차 보조금 폐지는 공식 발표되지 않았으며, 시장 반응이 과도하다.

IRA 법 폐지 반대 여론 및 정치적 배경

공화당 내에서도 IRA 법 폐지에 대한 반대가 크다.

18명의 공화당 의원이 IRA 세액 공제 유지를 촉구하는 서한을 보냈다.

공화당 지역구에 대한 투자와 일자리 창출 효과로 인해 폐지 반대 여론이 강하다.

2년 후 중간선거를 고려했을 때, 폐지 찬성은 당선에 불리하다.

IMF 3460억 달러 중 78%가 공화당 지역구에 투자되었으며, 상원 의석수(53석)로 인해 필리버스터를 막을 수 없다.

IRA 법 무력화 시도의 위법성 및 전망

보조금 무력화 시도는 위법 또는 위헌 소지가 있다.

행정부가 의회의 예산 집행을 거부하는 것은 불법이다.

보조금 무력화는 소송 위험이 크다.

공화당이 예산 조정 절차를 통해 수정을 시도할 가능성이 있으나, 2025년 말 이후가 될 것으로 예상되며 과반 찬성이 어렵다.

폐지는 상원 60석 이상의 찬성이 필요하며, 세부 지침 수정조차 어렵다.

IRA 법 폐지 반대 의원 현황 및 분석

IRA 법 폐지 반대 의원은 총 22명이며, 18명이 당선되었다.

2023년 IRA 법 무력화 법안에 반대표를 던진 의원은 4명이다.

7월(8월로 추정) IRA 법 폐지 반대를 요청한 공화당 의원은 18명이다.

18명 중 14명이 재선되었고, 4명이 추가로 당선되었다.  상원에서 3표만 이탈해도 법안 통과가 어렵다.

8명의 의원 설득이 필요하여 수정이 어렵다.

시장의 과도한 반응 및 향후 전망

전기차 보조금 및 AMPC 폐지를 기정사실화하는 일부 언론 및 증권사의 보도는 문제가 있다.

주가에 큰 영향을 미치는 민감한 사안에 대한 무책임한 보도를 지적한다.

일부 증권사에서는 정확한 분석을 제공하고 있다.

초반의 부정적 뉴스와 옵션 만기일이 겹쳐 주가 급락이 발생했으나, 이후 반등했다.

매도 강제된 투자자들의 피해를 안타까워한다.

IRA 법 폐지 반대 이유: 경제적 효과 및 정치적 부담

미국 내 첨단 기술 투자 규모는 최소 260억 달러이며, 대부분 전기차 및 배터리 프로젝트에 집중되었다.

19만 개 이상의 일자리가 창출되었고, 공화당 지역구에 대한 투자가 압도적으로 많다.

공화당 지역구에 배정된 금액이 민주당 지역구보다 4배 이상 많다.

IRA 법은 인플레이션 감축을 목표로 하며, 향후 지역사회 경제 부양 효과가 클 것으로 예상된다.

공화당 의원들은 IRA 법 폐지에 찬성할 수 없다.

로이터 통신의 보도 및 연비 규제 완화 가능성

로이터 통신의 트럼프 당선인의 EV 맨데이트 폐지 관련 보도는 과장된 측면이 있다.

트럼프 정권의 연비 규제 완화 시도는 이전에도 있었으며, 소요 시간이 길고 소송 가능성이 높다.

트럼프는 바이든 정부의 자동차 연비 규제를 폐지할 계획을 세우고 있다고 밝혔다.

로이터 통신의 보도는 공식 의견이 아니며, 자료를 통해 반박 가능하다.

도로교통 안전국(NHTSA)과 EPA의 연비 규제 완화는 이전에도 3년이 걸렸다.

기업 평균 연비 규제(CAFE) 완화는 1 MPG당 140달러의 패널티 감소를 의미한다.

바이든 정부에서도 연비 규제가 완화된 바 있으며, 트럼프 정부의 완화 시도는 소송전을 불러일으킬 가능성이 있다.

트럼프 1기 때 연비 규제 완화 시도는 캘리포니아 주를 포함한 23개 주의 소송으로 이어졌다.

GM은 트럼프 행정부의 지지를 철회하고 전기차 전환에 집중하고 있다.

현대차와 GM의 지분 수합 가능성에 대한 팩트체크 필요성을 언급한다.

KIA의 멕시코 공장 리스크와 헝가리 담합 관련 소송 리스크를 언급한다.

현대차 아이오닉 7 출시를 언급하며, 미국 시장에서의 인기를 예상한다.

트럼프는 연비 규제 완화를 시도할 것이며, 이는 소송으로 이어질 가능성이 높다.

캘리포니아 주를 포함한 ZEV 적용 주에서 강력한 반발이 예상된다.