꺼진 불 아닙니다 수소의 시대는 올 겁니다 (한동대학교 ICT창업학부 김학주 교수)

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수소 에너지는 아직 경제성이 부족하고 인프라 구축에 어려움이 있지만, 장기적인 관점에서 인공지능 시대의 전력 수요 충족과 사회적 불균형 해소를 위해 필요한 에너지원이다.

암모니아 운송, 메탄 개질 기술 발전, 그리고 고속 충전 기술 발전은 수소 에너지의 경제성을 높이고 활용도를 넓힐 수 있는 가능성을 제시한다.

수소 관련 기업 투자는 현재 침체되어 있지만, 장기적인 성장 가능성을 고려하여 분산 투자 전략을 통해 미래를 대비할 필요가 있다.

🚀 수소 에너지, 아직 꺼지지 않은 불씨인가?

과거에 **수소 에너지가 미래를 바꿀 것이라는 기대가 컸지만**, 현재는 메타버스와 함께 관심이 다소 식은 감이 있습니다. 하지만 전문가들은 수소 에너지의 잠재력을 다시 주목해야 한다고 강조합니다.

📉 폭락한 수소 관련 주식, 기회일까 함정일까?

수소 관련 주식들이 폭락했지만, **한 번 모멘텀을 받았던 주식은 다시 상승할 가능성이 있다**고 합니다. 중요한 것은 기업이 현재의 어려움을 버텨낼 수 있는지 여부입니다. 장기적인 관점에서 투자 기회를 엿볼 수 있습니다.

⚡️ 신재생 에너지의 한계와 수소의 역할

태양광 및 풍력 에너지는 **생산 위치와 소비 위치 간의 거리 때문에 송전망 구축의 어려움**이 있습니다. 이러한 문제를 해결하기 위해 잉여 전력으로 물을 분해하여 수소를 생산하고, 이를 필요한 곳으로 운송하는 방안이 제시되고 있습니다.

하지만 현재 그린 수소 생산 비용은 천연가스에 비해 **약 4배 비싸다는 문제점**이 있습니다. 이는 수전해 설비의 내구성 문제와 촉매 비용 때문입니다.

🧪 수소 생산 방식의 혁신: 천연가스 개질 vs. 촉매 분해

물을 전기 분해하는 대신, 천연 가스(메탄)를 쪼개는 방법이 대안으로 제시됩니다. **기존의 천연 가스 개질 방식은 이산화탄소를 배출**하지만, 새로운 촉매 분해 기술은 수소와 함께 탄소 나노튜브 등의 고부가 가치 소재를 생산할 수 있습니다.

현재 한 교수가 창업한 회사가 이 분야에서 경쟁력을 확보하기 위해 노력 중이며, **촉매 기술과 탄소 구조화 기술이 핵심**입니다.

🚚 수소 운반의 어려움: 액화 수소 vs. 암모니아

수소는 저장 및 운반이 어렵다는 단점이 있습니다. 액화 수소는 **극저온(-253℃)을 유지해야 하며, 기화 시 손실이 크다**는 문제가 있습니다.

암모니아(질소+수소) 형태로 운반하면 액화점이 -33℃로 낮아져 운송이 용이합니다. **암모니아는 기존 인프라를 활용할 수 있다는 장점**도 있습니다. MIT 출신 한국인 스타트업이 암모니아를 수소로 변환하는 기술을 개발하여 선박 연료로 적용하고 있습니다.

💰 고금리의 그림자: 수소 경제의 걸림돌

수소 경제는 **초기 인프라 투자 비용이 많이 필요**하기 때문에 고금리 상황에서 어려움을 겪고 있습니다. 금리 인하가 이루어지면 인프라 확충이 용이해져 수소 경제가 활성화될 수 있을 것으로 기대됩니다.

🔋 배터리 vs. 수소: 미래 에너지 전쟁의 승자는?

일각에서는 배터리가 수소를 대체할 수 있다고 주장하지만, **배터리는 무게와 안전성 측면에서 한계**가 있습니다. 특히 대형 배터리의 경우 셀 간 불균형으로 인한 폭발 위험이 있습니다.

수소는 가볍고 에너지 밀도가 높아 장거리 운송 및 산업용 에너지에 적합합니다. 하지만 **수소 연료 전지차는 부품 수가 많고 구조가 복잡**하다는 단점이 있습니다.

⚠️ 메탄 누출 문제: 수소 생산의 딜레마

메탄에서 수소를 추출하는 과정에서 메탄이 누출될 경우, **이산화탄소보다 강력한 온실 효과**를 유발할 수 있습니다. 하지만 채굴 기술 발전과 복원 시멘트 사용 등으로 누출 문제를 해결하려는 노력이 이루어지고 있습니다.

🪨 지하 천연 수소: 새로운 가능성?

지하에 매장된 천연 수소를 활용하는 방안도 제시되지만, **채굴 과정에서 지반 붕괴 및 지진 발생 위험**이 있습니다. 과거 포항 지진 사례처럼, 단층 지역에서의 시추는 신중하게 접근해야 합니다.

💡 AI 시대, 에너지 수요 폭증과 수소의 필요성

AI 기술 발전으로 전력 수요가 폭발적으로 증가할 것으로 예상됩니다. **배터리로는 한계가 있으며, 수소와 소형 원자로가 대안**으로 떠오르고 있습니다. 젊은 세대의 기회를 창출하고 사회적 불만을 해소하기 위해서는 새로운 에너지원의 확보가 필수적입니다.

⏳ 수소 시대는 언제 올까? 인프라 투자가 관건

수소는 **인프라 구축에 많은 투자**가 필요하기 때문에 다른 에너지원에 비해 상용화가 늦어질 수 있습니다. 하지만 장기적인 관점에서 포트폴리오의 일부로 수소 관련 주식을 매수하고 기다리는 전략도 유효합니다.

태양광 및 풍력 에너지를 효율적으로 사용하기 위해서는 **수소 에너지 시스템 구축이 필수적**입니다. 암모니아 운송 등의 기술 발전으로 수소 경제가 현실화될 가능성이 높아지고 있습니다.

🔌 폭락한 충전소 관련 주식, 다시 살아날까?

전기차 충전소 관련 기업인 차지포인트(ChargePoint)의 주가가 폭락했지만, **전기차 보급 확대와 고속 충전 인프라 구축**이 이루어지면 다시 성장할 가능성이 있습니다.

테슬라의 고속 충전 기술 발전에도 불구하고, **기존 배터리 재고 소진 문제로 인해 상용화가 지연**되고 있습니다. 하지만 고체 전해질 배터리 기술이 상용화되면 고속 충전 시대가 본격적으로 열릴 것으로 기대됩니다.

차지포인트는 충전 관련 데이터와 노하우를 축적해 왔으며, **고속 충전 인프라 보급 시 편의점 사업 등 다양한 비즈니스 모델을 구축**할 수 있습니다. 현재 저평가되어 있지만, 장기적인 성장 가능성이 높습니다.

🔋 한국 배터리 산업, 위협 요인은 무엇인가?

한국 배터리 산업은 중국의 공급 과잉, 유럽의 배터리 산업 육성, 미국의 자국 중심 정책 등으로 인해 위협받고 있습니다. **미국 진출 시 조인트 벤처를 통해 기술 유출**될 가능성도 있습니다.

또한, 한국 배터리 업체들이 주로 생산하는 파우치형 배터리보다 **원통형 및 각형 배터리가 대세로 변화**하고 있습니다. 이는 내구성, 재활용 용이성, 자동화 용이성 측면에서 유리하기 때문입니다.

전고체 배터리 시대에는 **원통형 및 각형 배터리의 장점이 더욱 부각**될 것으로 예상됩니다. 한국 배터리 업체들은 파우치형 설비 투자에 집중되어 있어, 이러한 변화에 대한 대응이 쉽지 않을 수 있습니다.

🌊 창업, 파도가 거세지만 도전은 계속된다

창업은 시장 상황에 따라 어려움을 겪을 수 있지만, **창업 관련 스킬과 도메인 지식을 배우고 실제 창업 프로젝트를 경험**하는 것은 중요합니다. AI 기술 발전으로 규제가 완화되고 스마트한 사회가 구축되면 창업 환경이 개선될 수 있습니다.

최근 언급이 줄어든 주제: 메타버스와 수소

메타버스는 불신이 있는 듯하고, 수소는 단가 문제로 관심이 식음.

수소 관련 주식들의 주가 하락.

수소 에너지의 현재와 미래 가능성 재조명

현재 투자 대안으로서 수소 에너지의 가능성 모색.

수소 에너지의 현 위치, 가능성, 갈등, 한계점 분석.

수소 에너지에 대한 비관적 시각에 대한 논의

수소 에너지에 대한 의구심 해소 시도.

수소 관련 기업들이 모멘텀을 유지하며 생존할 경우 장기적 수익 가능성.

원금 보호를 위한 예금 및 채권 투자.

채권의 유동성과 시중 금리 변동에 따른 가격 상승 가능성.

장기적 안정 성장을 위한 S&P 500 투자와 인프라 펀드, 부동산 펀드 활용.

부동산 펀드의 배당 장점과 은퇴자에게 적합성.

집중 포트폴리오 전략: 많이 연구하고 잘 아는 분야에 투자.

급등 후 하락한 주식 투자의 위험성 및 기회

하락한 주식이 더 하락할 가능성과 반등 가능성.

모멘텀이 다시 살아날 가능성에 주목.

관심 종목: 플러그 파워, 뉴스케일 파워, 차지 포인트 등.

수소 에너지에 대한 회의론과 현실적인 문제점

신재생 에너지의 한계: 생산지와 소비지 간의 거리 문제.

물을 전기분해하여 수소를 얻는 방식의 높은 비용 문제.

물 분해의 어려움: 안정적인 분자 구조와 수전해 설비의 내구성 문제.

과거 포스코의 수전해 사업 실패 사례.

대안: 천연가스(메탄)에서 수소 추출 및 탄소 활용.

기체 수소의 액화 필요성 및 극저온 유지의 어려움.

액화 수소 운송 시 기화로 인한 손실 문제.

해결책: 수소와 질소를 혼합하여 암모니아 형태로 운송.

MIT 출신 한국인 스타트업의 암모니아-수소 전환 기술.

수소 경제의 고금리 영향 및 인프라 투자 필요성

고금리가 수소 경제 성장에 미치는 부정적 영향.

금리 인하 시 인프라 확충 용이성 기대.

배터리가 수소를 대체할 수 있다는 주장에 대한 반박.

테슬라, 다임러, 볼보 등의 배터리 트럭 출시 현황.

수소 연료 전지차의 복잡한 구조와 부품 문제.

배터리의 무게, 방전 문제, 안전성 문제 등 한계점 지적.

배터리 트럭의 성능 및 내구성에 대한 회의적인 시각.

메탄을 이용한 수소 생산의 문제점

메탄 채굴 과정에서 발생하는 환경 오염 문제.

메탄의 강력한 온난화 효과와 자연 정화 가능성.

셰일 가스 채굴 기술 발전과 메탄 유출 방지 기술.

지하 매장 천연 수소 활용의 한계

지하 매장 천연 수소의 존재와 활용 가능성 언급.

채굴 후 지반 안정성 문제와 지진 발생 가능성.

포항 지진 사례와 지열 발전의 위험성.

최근 시추 기술 발전과 과거 대비 안전성 향상 가능성.

수소 에너지에 대한 재평가 필요성

수소 에너지의 친환경성과 높은 비용 문제 재조명.

운반 방식 개선 및 가스 추출 비용 절감 시 수소 에너지의 경쟁력 강화 가능성.

사회적 불균형 해소를 위한 에너지 전환의 필요성

미국 사회의 부의 불균형 심화와 행복 지수 하락.

기득권 세대가 젊은 세대의 아이디어를 비싸게 사줘야 불균형 해소 가능.

인공지능 도입을 통한 규제 완화와 스마트 사회 구축 필요.

인공지능 사회에 필요한 에너지 확보를 위한 수소 및 소형 원자로 개발 촉구.

규제 완화와 글로벌라이제이션의 중요성

1970년대 대처와 레이건의 규제 완화 정책 배경.

인공지능을 활용한 스마트 솔루션 개발 및 규제 완화 필요.

에너지 확보를 위한 투자 및 창업 방향 제시.

수소 에너지의 경쟁력 및 투자 전망

인공지능으로 인한 전기 수요 증가와 에너지 대안 필요성.

원자력 발전과 비교한 수소 에너지의 장벽과 투자 필요성.

수소 인프라 구축의 어려움과 장기적인 투자 관점 강조.

태양광, 풍력 에너지의 저장 및 운송 수단으로서 수소의 중요성.

수소 시대 상용화 시 선두 기업에 대한 투자 고려.

플러그 파워, 뉴스케일 파워 등 글로벌 선두 기업 언급.

분산 투자를 통한 위험 감소 및 높은 수익 가능성 제시.

전기차 충전 인프라 시장의 현황과 전망

전기차 충전 회사 네트워크 트리튬의 파산 사례.

전기차 보급 지연과 충전 인프라 부족 문제.

미국의 고속 충전 인프라 부족 현황.

고속 충전 기술 발전과 테슬라의 배터리 기술 혁신 사례.

배터리 셀 간의 균형 충방전 기술 중요성.

고체 전해질 배터리 개발과 고속 충전 본격화 기대.

차지 포인트의 사업 확장 가능성과 높은 성장 잠재력.

전기차 시대 본격화 시 차지 포인트의 주가 상승 가능성.

전기차 시장 경쟁 심화와 테슬라의 미래 전략

전기차 시장 경쟁 심화와 테슬라의 점유율 하락 전망.

테슬라의 자율주행 소프트웨어 개발 전략.

자동차 핵심 기술의 오픈 소스화 경향.

충전소의 독점적 기술 장벽 필요성 및 네트워크 효과의 중요성.

차지 포인트의 데이터 확보 노력과 차별적 노하우 축적.

수소 인프라 구축과 배터리 산업의 공존

수소 인프라 구축 시 배터리 산업과의 공존 가능성.

소형 차량은 배터리, 대형 차량 및 산업용 에너지는 수소 활용 전망.

수소 에너지에 대한 불신 해소 및 인프라 투자 필요성 강조.

강대국의 수소 에너지 도입이 전 세계적 확산에 미치는 영향.

수소 인프라 구축 노하우 축적 및 효과 증대에 따른 확산 기대.

태양광, 풍력 에너지 생산국의 수소 에너지 활용 필요성.

화석 연료에서 수소 에너지로의 점진적 전환 전망.

메탄, 천연 수소 등 다양한 수소 에너지 공급원 확보 가능성.

전기 외 열을 이용한 수소 생산 기술 개발 동향.

수소 에너지의 임계점 돌파 및 인프라 구축 중요성 강조.

획기적인 기술 개발을 통한 수소 에너지 가격 하락 기대.

한국 배터리 산업의 위협 요인 분석

중국의 공급 과잉 위협, 유럽의 배터리 산업 진출, 미국의 자국 산업 보호 정책 등.

배터리 설계와 생산 분리 시 한국의 경쟁력 유지 가능성에 대한 의문.

한국 배터리 업체의 중국 설비 사용 현황.

미국의 조인트 벤처 요구와 한국 기업의 손실 가능성.

꺼진 불 아닙니다 수소의 시대는 올 겁니다 (한동대학교 ICT창업학부 김학주 교수)

꺼진 불 아닙니다 수소의 시대는 올 겁니다 (한동대학교 ICT창업학부 김학주 교수)

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