자율주행 운송의 미래와 그 이점

### 자율주행 교통의 미래: 편리함과 안전의 비전
* 🚖 완전 자율 주행 사이버 택시 **50대를 선보이며 인간 운전자 없이 자동차가 운행되는 미래**를 강조하는 Wii 로봇 파티에 오신 것을 환영합니다.
* 🌆 연사는 공상 과학 영화에서 종종 **어두운 미래 묘사와 기술**을 통해 구현되는 **흥미롭고 즐거운 세상에 대한 비전**을 대조합니다.
* ⏳ 현재 승용차의 평균 사용 시간은 일주일 168시간 중 **10시간 정도**에 불과해 기존 차량 사용의 비효율성이 부각되고 있습니다.
* 🔄 자율 주행이 도입되면 자동차의 활용도가 **5배에서 10배까지 증가**하여 자동차의 가치와 생산성이 크게 향상될 수 있습니다.
* 🛡 연사는 **자율주행차가 인간 운전자보다 10배 더 안전**해져 엘리베이터의 진화처럼 사고를 줄이고 생명을 구할 수 있을 것이라고 예측합니다.
* 📱 자율 주행 세상에서 자동차는 **편안한 라운지로 변신**하여 승객이 이동 중에도 업무나 영화 감상 등의 활동을 할 수 있게 될 것입니다.
* 💰 사이버 택시와 같은 자율주행 교통수단을 이용할 때 예상되는 비용은 **마일당 약 30~40센트**로 평균 버스 요금보다 훨씬 낮을 것으로 예상됩니다.
* 🏷 마지막으로 연사는 **사이버 택시를 소유하는 데 드는 비용이 3만 달러 미만**이므로 소비자에게 접근 가능한 옵션이 될 것이라고 확인합니다.

자율 주행 자동차는 안전, 편의성, 비용 효율성을 제공하는 동시에 사용자의 소중한 시간을 되찾아주며 교통수단을 혁신할 것입니다.

[Applause] Welcome, welcome to the Wii robot party. So, we have quite a show for you tonight. I think you're going to like it. As you can see, I just arrived in the robo taxi, the Cyber cab, and there's 20 more where that came from. So, they've been traveling. They're all... there's no people in them, as you can see. The cars just going by with no [Music] people. And we have 50 fully autonomous cars here tonight. U. So, you'll see model-wise and the Cyber cab. All driverless. You'll be able to take a ride in the Cyber cap. There's no steering wheel or [Music] pedals. So, I hope this goes well. We'll find [Music] [Applause] out. So, you see a lot of sci-fi movies where the future is dark and dismal, where it's not a future you want to be in. So, you know, like, I love Blade Runner.

but uh I don't know if we want that future. I think we want that uh that duster he's wearing, but uh but but not but not the uh The Bleak apocalypse. Uh we want to have a fun, exciting future that if you could look in a crystal bowl and see the future, you'd be like yes, I wish I could be there now. That's what we want. So yeah, so when we think about transport today, there's a lot of kind of pain that we take for granted, that we think is normal, um like having to drive around LA uh in like 3 hours of traffic um yeah. And people that live in LA, I mean you know, try to get from Pasadena to you know El Segundo during rush hour is like you can fly to you know another city faster and you can get to cross town LA. How many hours a week are cars used? Your average passenger car is only used about 10 hours a week out of 168 hours. So the vast majority of the time, cars are just

doing nothing, but if they're autonomous, they could be used, I don't know, five times more, maybe 10 times more. So, you could actually, for the same car, would have five times as much value, maybe 10 times as much value. There's 168 hours in the week, and like I said, only 10 of them are used for driving. And then a bunch of those hours are looking for a parking spot, which can be pretty annoying at times. So, with autonomy, you get your time back. This is a very big deal. So, it's not just a say like it'll save lives, like a lot of lives, and prevent injuries. I think we'll see autonomous cars become 10 times safer than a human. I mean, you think of times past where there used to be an elevator operator in every elevator, but once in a while, they get tired and accidentally sh

somebody in half, uh, you know, so, so now we have automated elevators. You just get in an elevator, and you press a button, and you don't even think about it, and it just takes you to the floor. And if you did see an elevator operator with a big relay switch, you'd be like, That's weird. Um, now that's how cars will be, um, and, and it's not just the lives saved in injuries, but if you look at the, think about the cumulative time that people spend in a car, and the time they will get back that they can now spend, well, I guess on their phones, or, or, or watching a movie, or doing work, or whatever you want to do. Um, you can think of the, the car in an autonomous world as being like just a little lounge. You're just sitting in, in a comfortable little lounge, and you can do whatever you want while you're in this comfortable little lounge, and when you get out, you will be at your destination. So, yeah, it's going to be

awesome so so in fact we we I think the the cost of autonomous transport will be so low that you can think of it like individualized mass transit. Um, the like the average cost of of a bus per mile for a city. Um, not not the ticket price cuz that is subsidized but the average price is about a dollar a mile. Whereas the the cost of uh cyber cab. Uh, we we think probably over time from the operating cost is probably going to be around 20 cents a mile. Um, and price including taxes and and everything else probably ends up being 30 or 40 cents a mile. Can we buy one. So yes and you will be able to buy one. [Applause] [Music] Yes exactly. Um, and uh we we expect the cost to be below $30,000. [Applause]

Watch Elon Musk Reveal the Tesla Robotaxi, CyberCab

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이 행사에는 사이버 택시를 포함한 50대의 완전 자율 주행 차량이 등장하여 운전자가 탑승할 수 있는 기회를 제공합니다.

연사는 공상과학 영화에서 종종 묘사되는 어두운 시나리오와 대비를 이루며 즐겁고 신나는 미래에 대한 열망을 강조합니다.

또한 평균 승용차 사용 시간이 일주일에 168시간 중 10시간에 불과하다는 자동차 사용의 비효율성을 강조합니다.

자율 주행 자동차의 잠재적 영향

자율주행차는 기존 자동차보다 5~10배 더 많이 사용되어 그 가치를 크게 높일 수 있습니다.

일주일에 168시간 중 운전에 사용되는 시간은 극히 일부에 불과하기 때문에 자율 주행은 사용자들에게 귀중한 시간을 확보해 줄 수 있습니다.

자율주행차가 널리 보급되면 인간 운전자보다 10배 더 안전해져 잠재적으로 생명을 구하고 부상을 예방할 수 있을 것으로 기대됩니다.

자율주행차는 자동화된 엘리베이터가 건물 접근 방식을 바꾼 것처럼 교통수단을 변화시킬 것입니다.

이 기술은 생명을 구하고 부상을 줄이며 승객이 다른 활동을 할 수 있는 시간을 확보할 것입니다.

자율 주행 세상에서 자동차는 편안한 라운지 역할을 하여 사람들이 목적지까지 이동하는 동안 휴식을 취하고 업무를 볼 수 있게 될 것입니다.

자율주행 교통수단의 비용은 매우 낮을 것으로 예상되어 개별화된 대중교통과 비슷해질 것입니다.

사이버 택시의 운영 비용은 마일당 20센트 정도이며, 세금을 포함한 총 가격은 마일당 30~40센트가 될 것으로 예상됩니다.

개인이 자율주행 차량을 3만 달러 미만으로 구매할 수 있을 것으로 예상됩니다.