제주국제공항 건설: 환경 문제와 도전 과제

### 제주 신공항: 환경 문제 속에서 오랫동안 기다려온 프로젝트: 제주 신공항
* 🏗 성산읍에 들어설 제주 신공항 건설 사업이 공식 발표되면서 **입지를 둘러싼 9년간의 논쟁이 마무리**됐습니다.
* 🌍 이 공항은 현재 제주국제공항보다 **50% 넓은 551만㎡의 부지**에 새로운 활주로와 터미널이 들어설 예정입니다.
* 📈 항공 여행 수요 증가에 대응하여 **연간 승객 수용 능력을 160만 명에서 2천만 명**으로 늘릴 수 있는 2단계 확장을 고려하고 있습니다.
* 💰 수용 능력에 근접한 현 공항의 예산은 새 시설이 개장하면 **총 5조 4,500억 원**에 달합니다.
* 🦋 그러나 현지 환경 단체들이 이 지역의 보존 가치와 희귀종의 존재를 강조하면서 **환경 영향 평가와 관련하여 중요한 과제가 남아 있습니다.**
* 🏝 제주에서 더 이상 발굴을 해서는 안 된다는 우려가 제기되면서 **공사 시작 전 주민들과 충분한 논의**가 필요하다는 지적이 나오고 있습니다.
* ⏳ 최소 **5년의 공사 기간**이 예상되며, 공항 완공까지 상당한 난관이 예상됩니다.

제주 신국제공항 프로젝트는 여행 수요 증가로 인해 환경적으로 큰 도전에 직면해 있습니다.

The construction project for the new Jeju International Airport in Seongsan-eup has been officially announced, marking the end of a nine-year debate over its location. The new airport will be built on a site that is 5.51 million square meters, which is 50% larger than the existing Jeju International Airport, and will include runways and terminals. In light of increasing air travel demand, a second-phase expansion will also be considered in the future. Once the new airport opens, the budget for the current Jeju International Airport, which is nearing its capacity, will total 5.45 trillion won, and it is expected that 1.6 million passengers will travel annually once the first phase is completed. If the expansion reaches the second phase, this number could increase to 20 million. However, there are still many challenges ahead, with the most significant being the environmental impact assessment. For a long time, environmental groups in Jeju have raised concerns about the construction, emphasizing that not only does the area have high conservation value due to the presence of rare species, but the potential distribution of surrounding lava caves must also be thoroughly examined.

It is certainly not something that should be done. Jeju should no longer be excavated. It is a given that it must remain an island. The government should not pre-determine answers such as the start of construction and should engage in thorough discussions with the residents. Additionally, a minimum construction period of five years is needed, and considerable challenges are expected before the airport is completed.

논란 속 윤곽 드러낸 제주 2공항 사업…5조원 투입한다는데 '산 넘어 산'｜지금 이 뉴스

뉴스의 현장에서 뵙겠습니다. JTBC News
Welcome to the official JTBC News Channel.

▶ https://news.jtbc.co.kr


JTBC News

이 프로젝트는 증가하는 항공 여행 수요를 충족하기 위한 것으로, 2단계 확장 후 연간 2천만 명의 승객을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다.

하지만 환경 영향 평가와 지역 환경 단체의 우려 등 여러 가지 난관에 직면해 있습니다.

제주는 파헤쳐서는 안 되며 섬으로 남아야 합니다.

정부는 건설 일정을 미리 정하지 말고 주민들과 충분한 논의를 거쳐야 합니다.

최소 5년의 공사 기간이 필요하며, 공항 완공까지 상당한 난관이 예상됩니다.