바브엘만데브 해협 다리 건설 프로젝트 지연의 이유: 경제성, 기술적 난제, 정치적 불안정성 분석

밥 엘 만데브 해협의 교량 프로젝트는 정치적 불안정과 경제적 우려로 인해 지연되고 있습니다.

### 바브엘만데브 해협 다리 건설 프로젝트의 난항: 200억 달러의 꿈과 현실의 벽

* 🌉 바브엘만데브 해협은 홍해와 인도양을 잇는 지정학적으로 중요한 해협으로, 가장 좁은 지점은 21km에 불과하여 다리 건설이 가능한 거리입니다.
* 🌉 세계 경제의 12%가량이 통과하는 해협의 중요성에도 불구하고, 다리 건설 프로젝트는 여러 차례 연기되고 있습니다.
* 🌉 2007년 사우디아라비아가 제안한 프로젝트는 예멘 페림 섬과 지부티를 잇는 21km의 다리와 **누르 시티** 건설(예멘 450만 명, 지부티 250만 명 거주 목표)을 포함했습니다.
* 🌉  **200억 달러** 규모의 프로젝트는 **교통 시간 단축**이라는 경제적 이점을 제시하지만, 예상되는 교통량(연간 5,500만 명) 달성에 대한 의문이 제기됩니다.
* 🌉  해협의 깊이(300m 이상)와 지질학적 불안정성, 그리고 세계 최대 규모 선박 통과를 위한 **700m 높이 주탑** 건설의 기술적 난제가 존재합니다.
* 🌉 예멘 내전으로 인한 정치적 불안정과 지부티, 예멘의 열악한 경제 상황(지부티 1인당 GDP 3,700달러, 소말리아 68달러)이 프로젝트 추진의 가장 큰 걸림돌입니다.
* 🌉 수에즈 운하 사고를 예시로, 다리 건설의 위험성과 **세계 무역 흐름에 미칠 수 있는 막대한 피해**를 언급하며 프로젝트의 불확실성을 강조합니다.
* 🌉  경제성, 기술적 어려움, 정치적 불안정 등 다양한 요인들이 복합적으로 작용하여 바브엘만데브 해협 다리 건설 프로젝트가 지연되고 있음을 시사합니다.

"대륙"을 이을 수 있는데... 이 짧은 거리에 다리가 없는 이유

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바브엘만데브 해협의 지리적 특징과 경제적 중요성

바브엘만데브 해협은 아라비아 반도와 아프리카 대륙 사이에 위치, 홍해와 인도양을 연결한다.

가장 좁은 지점은 21km로, 세계적으로 긴 다리가 이미 여러 개 건설되어 있다.

세계 경제의 흐름에서 중요한 지정학적 위치를 차지한다.

수에즈 운하를 통과하는 선박의 중요한 통로이며, 세계 무역의 상당 부분을 차지한다.

세계에서 가장 중요한 해협 중 하나로 석유, 천연가스 등의 주요 운송로이다.

사우디아라비아 주도의 다리 건설 프로젝트: '누르 시티' 계획

2007년 사우디아라비아가 주도하여 다리 건설 프로젝트 제안.

두바이와 사우디의 접근성 향상 및 새로운 메카 순례 루트 창출 목표.

예멘 페림 섬과 지부티를 잇는 21km의 다리 건설 계획.

다리 양쪽에 재생에너지로 운영되는 쌍둥이 도시 '누르 시티' 건설 계획.

새로운 공항 건설 및 두바이까지 고속도로 건설 계획 포함.

다리 건설 프로젝트의 어려움과 미완성 이유

200억 달러의 막대한 투자 비용과 경제성에 대한 의문 제기.

예상되는 교통량에 대한 현실성 부족 및 주변 국가 간 교류 부족 지적.

기존 항구 및 도로 시설 활용 가능성과 저렴한 대안 존재.

해상 무역에 미치는 영향과 도개교 건설의 기술적 어려움.

복잡한 지질 구조와 깊은 해저 지형으로 인한 다리 건설의 어려움.

지질학적 불안정성과 화산 활동 가능성.

주변 국가들의 정치적, 경제적 불안정성.

예멘 내전으로 인한 정치적 불안정과 안전 문제.

다리 건설 후 발생 가능한 사고 및 세계 무역 흐름에 미치는 영향.