토요타 캠리 9세대 시승기: 전기차 수준의 하이브리드 시스템과 첨단 운전자 지원 시스템

토요타 캠리의 9세대 모델은 강력한 하이브리드 엔진과 첨단 운전자 보조 시스템을 탑재해 전기차 수준의 성능을 자랑합니다.

### 9세대 토요타 캠리 시승기: 전기차 수준의 성능과 편의성

* 🚗 **토요타 캠리 9세대** 시승기를 통해 **가격, 성능, 편의성** 모두 만족스러운 중형 세단임을 확인했습니다.
* ⚙️ 2.5L 가솔린 엔진과 130마력의 강력한 모터를 탑재하여 **227마력의 시스템 출력**을 자랑하며, 전기차에 버금가는 주행 성능을 제공합니다.
* 🚘 외부 디자인은 프리우스와 유사한 패밀리룩을 채택했지만, 중형 세단 특유의 넉넉한 실내 공간과 **18인치 휠**을 장착했습니다.
* 💺 **뒷좌석 전동 시트 조절 기능**은 동급 최초로, 승차감을 더욱 향상시켰습니다.  하지만 뒷좌석 폴딩 기능은 없다는 점이 아쉽습니다.
* 🕹️ 12.3인치 터치 디스플레이와 현대와 공동 개발한 인포테인먼트 시스템을 통해 편리한 사용성을 제공하며, **무선 애플 카플레이**를 지원합니다.
* ⚡️ 하이브리드 시스템은 초기 엔진 작동 소음이 있지만, EV 모드를 지원하며, 엔진과 모터의 매끄러운 전환으로 높은 연비 효율을 자랑합니다.  "전기차처럼 움직인다"는 평가를 받을 만큼 **초반 가속력이 뛰어납니다.**
* 🛑 **개선된 브레이크 시스템**은 하이드롤릭 부스터를 통해 전기차 수준의 제동 성능을 제공합니다.
* 🤖 **첨단 운전자 지원 시스템(ADAS)**은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, **보행자 및 자전거 인식 기능**을 포함하며,  "거의 전기차 기술을 다 넣은 것 같다"는 인상을 받았습니다.

가격, 성능, 편의성 모두 합격…전기차 직전 기능까지 다 넣은 9세대 신형 캠리 시승기

오토캐스트 AUTOCAST

9세대 신형 캠리 소개 및 기본 정보

튼튼하고 연비 좋고 승차감 좋은 차를 찾는 사람들에게 적합한 차량으로 소개

1982년 출시, 한국에는 2009년 6세대 모델로 첫 출시

8세대부터 하이브리드 모델이 주류를 이룸

2.5L 가솔린 엔진과 하이브리드 모터 결합, 9세대는 엔진 튜닝 및 강력한 모터 장착으로 성능 개선

모터 출력 130마력, 시스템 출력 227마력으로 증가

외관 및 내부 디자인 및 편의 기능

프리우스와 유사한 디자인, 중형 세단답게 넉넉한 크기와 실내 공간

18인치 휠 사용, 승차감과 비용 면에서 적절한 크기 선택

뒷좌석 전동 각도 조절 기능 탑재 (캠리급 세단 최초)

뒷좌석 공조 및 오디오 조작 버튼, 고급스러운 디자인

12.3인치 터치 디스플레이, 현대와 공동 개발한 인포테인먼트 시스템, 애플 카플레이 지원

주행 성능 및 첨단 운전자 지원 시스템

초반 가속력이 뛰어나며, 엔진과 모터의 조화가 부드러움

스포츠 모드에서의 역동적인 주행 성능과 패들 시프트 기능

개선된 브레이크 시스템: 하이드롤릭 부스터 브레이크 적용, 전기차와 유사한 브레이킹 경험 제공

어댑티브 크루즈 컨트롤, 차선 유지 보조, 자전거 및 사람 인식 기능 포함

능동형 주행 시스템(PDA): 전기차의 원페달 운전과 유사한 기능 제공

전기차와 유사한 수준의 엔진, 모터, 브레이크, 에이다스 시스템 성능

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