아, [음악] 으 [음악] [음악] 자, 오랜만에 유로트럭에 새로운 차량이 나왔습니다.

2019년 9월 26일 한국 시간으로 9시에

새로운 차량인 Renault T 논란 신형이자  T High 출시되었는데

한번 구입하고 확인해 보도록 하겠습니다. 4 트럭 딜러에서 자, T High

트럭샵에 들어가면 Renault T Sleeper Cab과

T High Sleeper Cab 2종이 있는데 한번 확인해 볼까요?

자기 빈에는 Sleeper Cab과 High Sleeper Cab 두 종류가 있습니다.

섀시는 4x2부터 5x2, 엑스트라 탱크가 있습니다.

기름 역량이 더 있는 거죠. 자, 모델 좋고, 파워

트랜스미션은  ZF, 등이 있고, 4단 이렇게 되어있구요,

에어 서스펜션 같은 그런 것도 있구요. 엔진은 380마력부터 430, 440, 460,

480까지. 가장 높은 마력은 520이네요.

외관도 이렇게 다양하게 있습니다. 인테리어는 요즘에는 일반형 그리고 또 이 외관이 2014

일반형, 보급형, 2013 고급형, 고급형 블랙. 총 종류가 다양한데요,

종류를 놓고 보면 기본, 일반, 2013, 그래도 일반,  

아, 4비창 차이에요. 이 카세트가 들리고

아, 웹이 진짜인가 빼고는 큰 차이가 없습니다.

고급형 가면은요, 뒤에 무전기 모양이 바뀌고요.

좌석이 4, 그리고 이 5인승 시트가 바뀌고요. 일반형, 고급형 의자,

고급형이 블랙 버전도 있습니다. 어, 가죽 시트 차이네요.

저는 고급형 2013으로 하겠습니다. 자, 페인트는 기본적으로 5가지

가 제공됩니다. 흰색, 원래 색, 스터미 블루, 피스톤 실버,

이제 한국 기본 데칼인 것 같아요. 블랙 섀딩,

이렇게 총 5가지를 제공하고 있습니다. 저는 피스톤 실버 할게요.

악세사리를 보시면은 항목이 여러 가지가 있는데, 맨 뒤쪽 또 볼게요. 자,

흙받이, 숨겨진 1 많이 있네요. 그리고 어, 후방 펜더는 플라스틱과 플라스틱 LED 2,

두 가지를 선택할 수 있습니다. 핸드 팝은 플라스틱을 입힐 수가 있네요.

사이드 스커트, 플라스틱, 그레이 커버,

시트 커버, 도색된 커버, 그리고 뒤에 기름통까지 섞어주는

커버가 있습니다. 저는 페인트로 하겠습니다.

밑에 보시면 카타나와 이자 필러를 얻어갈 수 있긴 한데, 넘어가도록 하겠습니다.

왼쪽에 보시면 사이드 디플렉터,

Top2 버전 뭔가 모두를 적용할 수 있게끔

추가되었습니다. 사이드 리스트도 마찬가지고요. 측면 뺏지를 보시면

이렇게 뺏지를 붙일 수가 있네요. 도우미들은 플라스틱, 카본, 크롬 3가지가 있고요,

미러든 플라스틱과 플라스틱 그레이 페인트, 크롬. 그것은 순정과 페인트

두 가지 종류가 있고요. 전방 미러는 하순 정한 좀…

윈드실드도 나중에 또 나올 것 같아요.

별도로 보도가 나올 것 같습니다. 점등도 재질과 1로 게 두 가지

종류가 있는데요. 음, 지금 여기서 말씀드릴 큰 차이는 없어 보입니다.

전방 현도도 붙일 수 있고요. 전방 하부에

아, 플라스틱과 페인트를 2피스입니다.

이게 만약에 나중에 추가 입히게 나온다면 이것들의 다 확장적으로

될 것 같습니다. 자정 당하다 마스크… 자, 이게 마스크라고 이름 붙었는데, 별도로 이렇게

2피스인 모양이에요. 똑같이 블랙, 블루가 이렇게 달리고요.

전체적으로 위쪽에 울퉁불퉁한 바닥이 있는 걸 보실 수 있습니다.

밑에서 플라스틱과 페인트가 흘러내린 걸 볼 수 있고요.

맨 아래는 그릿(grit)이 똑같이 묻어 있습니다.

내부 악세사리는 일반 염과 고급 코팅 블랙이 있는데, 저는 고급형

코팅을 쓰도록 하겠습니다. [음악]

아, 대시보드는 수평을 올릴 수 있고요, 커튼은 별도로 제공되지 않습니다.

예, 살펴보면 2가지니까 구입하도록 하겠습니다.

룬(룬?)… 뭐라뭐라… 보도록 하겠습니다. 시동을 걸어 보도록 하겠습니다.

다양한 버튼들이 있는데, 각종 설정 메뉴가 있구요.

자, 디스플레이를 보시면… 새로운 거예요.

연비, 누유, 기름, 찰리야(?), 엔진 온도 그리고…

어이고, 나쁘네요. 이것도 페인트, 베이크… 아예 확인할 수 있네요.

그 가장 우려했던 클락션 소리는 어떨까요?

더욱 [음악] 훨씬 듣기 좋아졌습니다.

[음악] 라이트는 이게 차량 내장형이구요.

또는 일반 헤드라이트, 따로 구조 등은 밝을 것 같습니다.

주행을 해 볼까요? 쪽지... 아, 느낌은 괜찮습니다.

전 우선 이 클러치가 바뀐 게 맘에 드네요.

1보다 더 많다고요? 그럼 이제 트랙션 컨트롤을 끄고 뭐... 다녀볼까요?

한 번 쪽으로... 이 괜찮아 보입니다. 그리고 뭐... 구속력 테스트를 해봐야...

알겠지만, 아, 전반적으로 괜찮아요. 배터리 부패... 째 보시면요. 누노... 틀어 팅... 520 많으니까 to 220로...

써져 있습니다. 컴포트라는 문구도 적혀 있구요.

예, 5고속도로로 나가서 조금 질주해 보겠습니다.

저 단계에서는 기어가 빨리빨리 올라가는 특성이 있네요.

그 손이 바쁠 것 같습니다. 엔진이 자꾸 꺼지네요.

[음악] 일단 5단으로 바로 돌린 다음에 이렇게 2단씩 어기는 게 저는

적합할 것 같습니다. 4천 rpm... 초인 1, 5... 잘 좀... 힘들 것 같거든요.

으... 잠시 이야기를... 거야... 꽃 달려볼까요?

후반부는 굉장히 빠른 편입니다.

11단에서는... 아, 예, 170 정도 나오고 있네요. 28...

12단으로 해볼게요. 아, 132km/h는 사도 정치 못한 것 같아요.

아무래도 520마력 되다 보니까, 아 지금 129km/h가 나오고 있는데… 몇십… 쉽고 이상하지만 넣은 것

같습니다. 그리고 지금 제가 엑스트라 탱크를 넣고 있잖아요.

어, 엑스트라 탱크를 다니까 지금 연료 소모량이 1442L가 나왔어요. 지금 저희가 77km, 78km

좀 달렸는데도 아, 현재 적은 연료를 끈 상태에서는 2km/L 정도 된다는 걸 감안하면

그 연비는 그렇게 나쁘지 않아요. 아까 그럼 밖에 없군요. 150까지 올라갔습니다.

평지 상태인 것 같은데, 140km/h 정도가 최고속도인 것 같아요.

아, 멀티에서 똑같이 111km/h니까.

오, 오오, 예. 오, 으, 아, e2re 빠집니다. 감속한 상태에서 다시 제가 서울에 갈 때 소리가 괜찮아요.

아, 이 소리가 치대 해줬구요. 오오오, 목적지 도착. 노스 브레이크에 도착했습니다.

Er, we… 오오오. 5… 뭐, 들어올 때는 8단으로 가야겠네요. 아,

오오오. 행동 알겠습니다. 무슨 낙으로 익히면 마을 초입 때 준비해서 가지고 좀…

outer… 마릿수가 조금 부족해서 막 아웃… 이렇게 달리기는 조금 아쉬움이 되긴

하지만 그 몇 년 만에 나온 우노의 신작,

많은 분들이 기다리셨던 로티가 이렇게 출시가 되었습니다.

앞으로 멀티에서 반복해서 이들은 5배의 마법을 보일 것 같다는

저의 예상을 해 보며 짤막한 리뷰를 마칩니다

추측해 주셔서 감사합니다. 5v 2a 으 으 으 으

유로트럭2 리뷰 | 신규 차량: Renault T

유로트럭2 리뷰 | 신규 차량: Renault T