지금 마이바흐 투톤 하러 왔는데, 아…

그것 되죠? 위에 컬러를 바꿔요. 밑에

컬러를 바꿔요. 그게 이제 블랙 차량들은 위를 많이 바꿔요. 밝은

컬러들. 그런 분들은 이제 또 반대로

하기… 아, 밑에만… 제 차 같은 경우는 만약에 작업을 하면은, 밑에는 사실

실버가 싹 딱 갈아엎어야죠. 밑에도

블랙하고… 어, 위에 딱 그 와인 색깔,

그런 거 죽이잖아요. 아, 그렇게 장사하는구나. 어… 아,

이런 식으로 돈 벌었나. 야… [음악]

자, 여러분 안녕하세요! 오늘도 우리 W220 S클래스 예쁘게 만들어

주려고 뛰어다니고 있는 정마담입니다. 어우, 너무 추워요! 갑자기 너무 날씨가

추워져서 밖에서 인트로 하는 이 시간에도 굉장히 춥습니다. 오늘 제가

여러분들과 함께 만나볼 영상은… 이 W220 하면 뭡니까? W220 하면은

마이바흐 아닙니까? 마이바흐! 그래서

S클래스 마이바흐 투톤 하려고 핑크의 선두주자…

래핑을 정말 잘하기로 소문난 래퍼스

J2 상암동에 와 있습니다라고 이야기하면

여러분들이 아, 재밌어하실 것 같아서

이렇게 약간 농담을 섞었는데, 투톤

투톤 작업이 아니고요. 이 루프 부분이

루프 부분이 태양열을 가장 많이 받는 이 루프

부분이 여기 이렇게 바죠. 컬러가 보시면 여기랑 여기랑 나눠집니다.

그래서 세척으로 한번 싹 작업을 했는데도

그래서 이걸 어떻게 해야 되냐, 이 부분을 다시 도색을 해야 되느냐, 요게

조금 어, 아이러니하더라고요. 제가 생각하기에 이건 도색으로 하기에는

조금 무리인 것 같아서, 그럼 래핑을 해 봐야겠다, 래핑을 해봐야

되겠다라고 생각해서 이 부분만 래핑을 하는 게 아니라요, 이 부분 플러스 이

뒷부분, 뒷부분에 약간 아주 짜투리

땅이 남아 있어요. 요게 한 30cm 정도, 자투리까지

일체감을 주면서 앞에는 노화된 부분을

없애고 뒷부분까지 하면서 일체감을

주면서 한층 더 어, 저희 S클래스가 예뻐질 수 있겠다라고 해서 오늘 이렇게 레퍼스에 방문을

했습니다. [음악] 드디어 제 차례가 됐습니다. 어, 너무 이쁘지 않아요? 아, 진짜!

역시, 역시 벤츠는! 아, 맞아. 아, 이번에 폭설로 인해서

피해 입으신 분들 진짜 없었으면 좋겠는데, 있으면 빠른 회복 정말

기원합니다. 아, 자, 바로 작업 들어갑니다. 바로 이거,

뭐 인사도 없어. 인사도 없고 그냥 바로 뜯어

버리네. 어휴. 아, 뭐 대한민국에서 제일

잘 나가는 래핑 샵 사장님. 제일 잘

나가는 거 아니고요. 예, 유튜버 아시죠?

카블링 다음으로 잘 나가… 카블링 뭐야?

있어요. 자, 우리 정분자님, 오랜만에 제 채널에서 인사합니다. 아네.

반갑습니다. 정장입니다. 어떻게 뭐 이 채널 밑에

하나 띄워요. 그런 필요 없어요. 그래요. 뭐 이게 워낙 잘나가니까 뭐

유튜브는 뭐 안 해도 돼요. [웃음]

그래, 이거 한번 봐주세요. 이게 지금 아, 심하네.

이게 클래스들이 다 다르네요. 여기는 유리고 앞에는

하이글로스인데, 여기가 이게 햇볕을 많이

받으면 색깔이 변하고 또 갈라지고...

그래요. 그래서 이제 보통 여기 이제 그냥 필름으로 대체해서

교환하기도 하고요. 그다음에 뒤에도 이제 뭐 래핑을 하기도

하는데, 이것만 해도 이거 100만 원 넘어요. 이거 150만 원, 200만 원… 아,

저거 세 걸로 교체하는데… 아, 나 지금 이거 하러 온 게 아니라 지금

마이바흐 투톤 하러 왔는데… 아, 그것

때문에… 어, 그거 하러 왔는데 지금 여기부터 하면

어떡해? 근데 그래요. 요런 거는 뭐… 뭐 선수에…

아, 간단하죠. 이거는 이런 거 뭐…

그냥 눈 감고도 하는 거 아니에요. 한

한 3분 컷, 3분 컷. 그럼 견적도 한 3분 커지네. 견적이 한 30만 원 나와요.

어, 이거 이거 하는 데 30만 원이야? 예, 딱 뒤에서 60… 아, 형님이랑 사기

해 드린 거예요. 어, 이제 방송 아주 아주 잘하네. 아, 나 진짜 근데 정말

궁금한 게 요거 W222 마이바흐 작업 많이 하잖아요.

많이 하죠. 그 마이바흐 이렇게 뭐

하면은 투톤으로, 거 견적 얼마씩

나와요? 이게 필름이 요즘에 좀 약간 저렴한 것도 있고, 또 광택이 좋은

것도 있어요. 그래서 이제 그냥 광택감이 그냥 무난한 거, 좀 짜글짜글

하더라도 랩핑만, 그냥 색깔만 투톤이

된다 그러면 한 100만 원이 되고. 오, 근데 이제 약간 도장 같은 느낌

있잖아요. 딱 봤을 때도 진짜 번쩍번쩍

느낌. 그렇게 하려면 그래도 한 100만 원 후반, 한 200만 원도 줘야 돼요. 어,

그 생각보다 얼마 안 하네. 그죠? 순정

비하면 훨씬 싸죠. 음, 그러면은 거의

위에 컬러를 바꿔요, 밑에 컬러를 바꿔요. 그게 이제 블랙 차량들은 위를

많이 바꿔요. 실버나 샴페인 골드

하면서 약간 은은한 골드 있잖아요. 그렇게 많이 하고, 조금 밝은 컬러들

그런 분들은 이제 또 반대로 하게, 아 밑에만 그럼 요요, 밑에 쪽으로 하는

거랑, 그럼 제 차 같은 경우는 만약에 작업을 하면, 밑 형님은 사실 실버가

싹 다 갈아엎어 해야죠. 밑에도 블랙하고

어, 위에 딱 그 와인 색깔 그런 거 탁 치잖아.

아, 그렇게 장사하는 거나, 어, 아 이런 식으로 돈 벌었나? 그래야 근데

그러면은 돈은 더 들어가겠네. 돈은 더

들어. 위아래 다 바꿔야 되니까 돈 더 불러야 돼요. 야, 씨 이거 마음

접어야겠네요. 좀 무게감 있는 느낌

하려면 위에 실버 두고 밑에 블랙만

딱 하면 돼. 블랙 바디 차량에 약간

[음악] 실버 한방에 뙇! 너네 왜 직접 안 해요?

아니, 제가 할 거예요. 집도 할 거예요. 아, 또 형님 오셨는데, 어, 제가 또

해야죠. 이거 뭐 또 지난번처럼

직원분들 막 시키고 저 어디 갔다 왔어요. 본인이 직접 안 하고 다른

손님 차 하고 있던데. 아, 근데 그게

아, 그때도 그 얘기했어요. 잘하는, 잘하는 파트가 있다고. 그렇기도 하고

저보다 직원들이, 우리 실장님들이 더

잘해요. 그래서 저는 그냥 한 60점이고, 직원들은 다들 80, 10

점이라서. 아, 그런 식으로 항상 그러는구나. 직원한테 맡기는 게 나아요.

어, 그리고 저는 사실 뭐 형님도 같이 늙어가는 처지지만, 저 나이가 들어서

눈이 침침해서 잘 안 보여요. 이거 위에 직원들은 다 20대예요, 지금.

샤크는 어떻게 해야 되는 거야? 샤크

샤크는 이게 벤츠랑 똑같이 실리콘으로 그 마감이 되어 있어요.

그래 가지고 요거를 이제 칼로 도려내서 커팅해서 래핑 붙이고, 그다음에 여기

마이바흐 는 이렇게 시작하는 거야.. (feat. 래퍼스제이)

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